Avis Skoda Octavia 4 Break (2020 - )

bonne voiture, très bonne reprise, confortable, bon rayon de braquage, , par contre si vous avez les moyens opter pour la finition supérieur avec les suspensions pilotées

Bonne puissance ( 150 cv) boite auto super

moquette et plastique pas à la hauteur du véhicule

Voiture confortable grande habitabilité autonomie en ville 720 km et + de 1000km sur route et autoroute. J'ai réussi à descendre à 4l au 100km Comparé à ma 308 eat6 puretech 1.2 130ch Je gagne + de 200km en ville et 250km sur route et autoroute. J'ai une Skoda octavia 1l tsi dsg7 110ch etec micro hybride avec conduite autonome niveau2

Consommation, coffre 640l, confort, équipements,(cuir /caméra/conduite autonome niveau 2/boîtes dsg7/grands écrans tactiles/full led/volants et sièges chauffants le plus l'hiver

Prix à l'achat, petit réservoir 53l, manque le vitrage feuilleté, tarif concessionnaire 450€ pour une simple batterie

Une voiture très habitable avec de la place pour les passagers, un peu basse pour ma femme qui préfère les voitures un peu plus hautes ! Quelques petits détails pourraient être améliorés : la climatisation (ou le chauffage) qui se mettent en marche à l'ouverture du véhicule, pas forcément utile car cela pompe la batterie et diminue l'autonomie du moteur électrique !!

Habitabilité, consommation en mode hybride

Je n'en vois pas vraiment…

Excellente voiture familiale

Confortable Bien finie Habitabilité, volume de coffre(en break dans mon cas) Rapport qualité/prix/équipement Consommation très raisonnable(version hybride non rechargeable MHEV)

quelques bugs électroniques(réglés sous garantie) prix de la révision dans le réseau Skoda

Véhicule confortable, consomment peu (je suis en diesel ) environ 1200 kms d'autonomie. Coffre vaste . Ce que je déplore maintenant chez Skoda c'est qu'il faut avoir recourt au catalogue d'option. ce qui n'était pas le cas avant.

Confort. Autonomie. Rangement. Fiabilité. Sa ligne en générale.

Basse (attention a partir d'un certaine âge) Avoir recourt au catalogue d'option Son tarif.

Véhicule agréable , bonne tenue de route ,150 ch ,2.0 litres diesel, assez puissant ,consomme peu sur route mais pas en ville !!

Bonne qualité des matériaux ,assemblage correct , assez de puissance et consomme peu 4.7 /100 sur un parcours de 2000 kms (autoroute ,départementales et parcours mixte) Confort et tenue de route ; super! !!!

Pour l'instant un seul problème sur la commande vocale ,qui a était remplacé (sous garantie ) ,après a voir dans le temps

Bonne voiture. N'a rien à envier aux voitures françaises (je l'apprécie autant, voire plus, que mes précédentes 308 et 5008). Meilleur équipement pour le même prix, et consomme moins sur autoroute (autant en ville)

Confort Consommation Options utiles et pratiques (affichage tête haute, phares Matrix led) Moins cher que les françaises Taille du coffre Mises a jour gratuites et régulières des logiciels

Quelques problèmes logiciels, mais corrigés rapidement

très bonne voiture, mais de trop nombreux soucis électroniques

habitabilité et sobriété

pbs électroniques

C'est une excellente voiture familiale, très spacieuse, le prix est raisonnable, la finition de qualité gagnerait encore avec des matériaux plus valorisants. Dans la version à hybridation légère que je possède, la consommation est raisonnable (environ 6,2l/100 de moyenne) et la puissance largement suffisante (150cv). Attention toutefois, le comportement routier est typé confort, pas sportif !

Habitabilité et volume pour les bagages Confort Qualité de fabrication Rapport qualité/prix

Quelques matériaux de mobilier un peu "low cost" Comportement routier rassurant mais placide

Véhicule confortable, consommation plus que satisfaisante, vaste coffre. Le véhicule étant bas seul l'accès est un peut difficile (ce n'est pas non plus un SUV)

Comme indiqué au dessus, le confort, la place, la consommation, la maniabilité et la technologie embarquée.

L'accès a bord sinon je ne vois rien d'autre.