Avis Skoda Octavia 4 Berline (2020 - )

J'en suis à ma 5ème Octavia de puis 15 ans,. J'ai aussi i possédé des Superb et autres Fabia, dans un cadre professionnel ou 2ème voiture. Si globalement, c'est une bonne voiture, certaines évolutions me chagrinent. D'abord, le prix :+ de 50% d’augmentation en 15 ans; mes revenus n'ont pas eu la même ascension. Ensuite, l'invasion du tout informatique et électronique, j'ai acheté une voiture, pas un vaisseau spatial! Certaines fonctions, comme le réglage de la clim ou du chauffage passent par l’écran comme la lecture du niveau d'huile (ne cherchez pas la jauge sous le capot moteur, il n'y en a plus). Sans compter les messages qui laissent rêveurs : "vérifier le sens de circulation", lorsqu'on roule sur une chaussée à 3 voies et à sens unique, ou encore : "faites une pause" alors que l'on roule depuis une heure sur l'autoroute. Le pire, c'est quand on manœuvre : on sait en vérifiant par vision directe , c'est à dire en sortant de la voiture pour contrôler que ça passe, l'ordinateur de bord stoppe la voiture, coupe le moteur et enclenche le frein de stationnement (électrique). Là, on veut avancer, pas moyen, même motif, même punition; une seule solution, tout couper, ouvrir la portière, redémarrer. Ah oui, ,j'avais oublié : avant la manœuvre très fine, j'aurais dû passer par l'écran et désactiver, pour cette manœuvre, toutes les sécurités. Bien entendu, je n'évoque même pas les gadgets obligatoires, inutiles de mon point de vue, que je dois désactiver à chaque mise en route du moteur. Au delà, je considère que cette obligation d'utiliser un écran pour certaines commandes, pendant la conduite, est de nature à détourner l'attention de la route. Çà ne me console pas de savoir que cette évolution n'est pas propre au groupe Volkswagen dont dépend Skoda.

La faible consommation l'agrément de conduite L'habitabilité Un très grand coffre

L’invasion informatique. Un confort perfectible.

Dans l'ensemble, très satisfait, après plus d'un an. par contre, apparaissent souvent des problèmes sur le GPS, qui "quitte" sans raison la route proposée!???

consomme peu, avec une conduite adaptée très bonnes réactions freinage, avertissements confortable, même pour personnes agées

problème de GPS, selon la météo???

Excellent rapport qualité-prix, mais commande passée en 2021 : depuis les prix ont bien augmenté ! QUINZE mois d'attente, c'est looooong. Service après-vente déplorable ( Paris 12e ) : sinistre au sein de leur atelier lors de la 1ère - et dernière ! - révision. Performances très correctes, excellente habitabilité, pas forcément très facile à garer vu le gabarit et le manque de visibilité ( surface vitrée réduite,gros angles morts arrière)

Rapport qualité/prix/performances. Coffre immense. Confort

Trop d'aides à la conduite, ça déresponsabilise le conducteur. Ergonomie déplorable pour certaines fonctions ( réglage des feux en hauteur) Trop d'électronique, impossible de procéder à l'entretien courant ( vidange/changement de filtres) sans la "valise" pour réinitialiser l'ordinateur de bord. Roue de secours et essuie-glace arrière en option ( négociables en concession)

tres bon confort et tenue de route mais petits grésillements agacants sur long trajet

espace, silence moteur, braquage, modernisme

petits bruits internes pas de mode d'emploi écrit modernisme non maitrisé totalement

VOITURE TRES FIABLE TRES CONFORTABLE AU NIVEAU DE LA CONDUITE

ECONOMIQUE FIABLE AGREABLE A CONDUIRE

PEU DE RANGEMENT A L'AVANT

Très satisfait de ma 4è Octavia Quelques problèmes avec l’info divertissement pas très ergonomique. Berline confortable et peu gourmande. Pas encore d’expérience sur le coût d’entretien

Consommation raisonnable Confort Capacité du coffre

Ergonomie et fiabilité de l’infodivertissement

voiture pratique, de bon confort, agréable, et performante, taillée pour la route et l'autoroute, sobre en carburant, coffre géant, places arrières généreuses, silencieuse, ligne élégante et racée, il n'y a rien à redire.

confort, sobriété en carburant, accueillante en terme de générosité d'espaces, ligne élégante et racée, taillée pour la route , et l'autoroute.

RAS.

=> problème mécanique au niveau de la boite de vitesse intermittent qui génère des bruits de grincement qui disparaissent par appuie sur la pédale d'embrayage. Parfaitement inacceptable à 22000 km. (moteur 1,5L 150cv essence) => problème logiciel interne de gestion de la tablette, la rendant inaccessible, et bloquant toute possibilité de gestion des commandes radio, ventilation, GPS, etc... . La mise à jour s'est avérée fastidieuse pour le concessionnaire. => problème au niveau du "Front Assist" : panne fugitive que la concession et un technicien Skoda France n'a jamais pu régler. Avec refus de le changer par du matériel neuf, même sous garantie. Skoda a perdu un client !

- confort, - espace, - consommation dès lors que l'on adopte une conduite "pépère"

-pannes fugitives que le concessionnaire ne trouve pas. - tablette qui regroupe trop d'informations et de fonctions difficile à retrouver parmi les différents menu. - exemple : pour corriger l'assiette des phares, il faut accéder au menu sur la tablette par au moins 8 à 10 manipulation selon l'affichage initiale de la tablette. Le conducteur ne regarde alors plus la route. Une molette de réglage au tableau de bord aurait été accessible immédiatement et sécurise le réglage.

Véhicule très économique en version hybride rechargeable. Très agréable en électrique, moins en thermique, le moteur ayant tendance à gronder à la moindre accélération. Très confortable, permet d'avaler de nombreux kilomètres sans fatigue et avec beaucoup de bagages. Passagers très satisfaits de la place et du confort. Par contre, il ne faut pas avoir besoin de régler la climatisation ou changer de radio en roulant car c'est impossible sans quitter la route des yeux. Système très peu réactif, nombreux sous-menus et bugs à répétitions : la rançon du progrès.

Confort, espace, consommation.

Ergonomie . Système + multimédia très énervant. Bruits de roulement.

3ème Octavia de suite, c'est dire notre attachement à ce modèle qui cumule beaucoup de points positifs, notamment le critère qualité/prix. Gros point noir cette fois-ci: le délai de livraison: 17 mois, un vrai record!

- équipements de sécurité - volumes (intérieur et coffre) - confort

- consommation qui reste autour de 6l/100 kms