Avis Renault Zoe 2 Berline (2019 - )

J'utilise ma zoé au quotidien sur de petits parcours et l'ai utilisée à deux reprises sur des trajets excédant 300km. La charge en heures creuses à domicile est extrèmement avantageuse en terme de coût, 3.40€ aux 100 km. La recharge sur trajets longs a été un peu laborieuse, mais je n'étais pas équipé de la carte Chargemap.

Conduite très agréable même en mode eco. Très économique Petit gabarit mais très suffisant pour mon utilisation.

Je ne vois pas de point vraiment faible.

J'apprécie beaucoup le passage des moteurs thermiques aux moteurs électriques.

Silencieuse. Energie pas chère. Confortable. La conduite est zen. Equipée avec le confort d'aujourd'hui. Excellente accélération. Batterie garantie 9 ans (ou 7 si je me trompe) Tous les garages Renault ont une borne de recharge rapide gratuite.

- visibilité à l'arrière due au fait qu'il est un peu haut (la batterie doit relever l'arrière), même si les radars et les rétros orientables aident bien - sur autoroute je surveille la consommation - charge rapide sur autoroute, et plus lente mais acceptable à domicile - visibilité à l'arrière due au fait qu'il est un peu haut (la batterie doit relever l'arrière), même si les radars et les rétros orientables aident bien

Véhicule acheté d'occasion, 4 ans 47000 km avec 49,4 KWh de capacité de batterie(52 KWh à l'état neuf). Je recharge à domicile la nuit sur une prise renforcée dans mon garage, c'est économique. C'est très agréable à conduire, c'est une conduite apaisée. En zone dense le mode Eco couplé au mode B (régénération maximum) permet de ne pratiquement pas freiner. On peut voyager à 100 Km et rentrer sans avoir à recharger pour aller au bord de mer. Effectivement avec le froid l'autonomie diminue, il faut recharger plus, c'est n'est pas gênant puisque c'est la nuit, après une période d'adaptation on a les programmes de recharge qu'il faut. Il faut juste anticiper pour les recharges afin d'avoir un niveau suffisant de batterie.

Confort de conduite Manœuvrabilité en ville (camera de recul bien pratique) Plein d'énergie économique Utilisation du smartphone pour voir l’état de la batterie et gérer les recharges

Autonomie moyenne par temps froid

A part quelque bug parfois du style défaillance moteur...assez inquiétant

Consommation parfait encore 367km charge malgré ses 4ans

Habitabilité et visibilité

La batterie est de piètre qualité visiblement, j'évalue a environ 25% la perte d'autonomie en 4 ans, malgré un chargement 9 fois sur 10 au domicile (donc charge lente) et une conduite quasi permanente en mode eco

Très agréable et très facile à conduire. Sentiment de sécurité à son bord

Autonomie de la batterie

c'est une voiture très agréable, facile à piloter on se sent en confiance.

consommation visibilité entretien

réglage des sièges

Excellente voiture parfaitement adaptée à notre besoin 130kms par jour sur route et autoroute, charge à domicile avec une prise renforcée.

Économie d’usage, polyvalence (version R135 avec chargeur DC)

Habilité arrière, confort un peu ferme

Une très bonne voiture

Bonne conduite Silencieuse Basse consommation voiture de ville

Voiture de ville

Je suis très satisfaite de ma voiture , elle me permet de faire des économies de carburants , elle est très facile à conduire . Je l'utilise pour aller travailler et pour tous mes trajets du quotidien , c'est vrai que le coffre est assez petit et que l'autonomie se réduit quand il fait froid , quand on met le chauffage et en fonction de la manière de conduire . Cela fera 6 ans en juillet que je l'ai et la batterie commence à montrer des signes de fatigue . Je suis très contente de l'avoir achetée .

Economie d'énergie , facile à conduire.

consommation augmentée quand il fait froid , usure de la batterie .

manque de confort et d'autonomie

6 à 8 mois de charge par panneaux solaires...

pneus différent entre devant et derrière ... on ressent le poids de la voiture au détriment du confort.