Avis Peugeot E 2008 Moyen suv (2019 - )

Bonne routière mais pas satisfaite à 100 % de ce pack

CONFORTABLE

Point faible Peugeot 2008 (modèle identique) caméra de recul pas fiable comparaison avec ma 1ère Peugeot GT-LINE Manque radar devant Manque autonomie 300 kms Malgré plusieurs réglages, la limitation lors de la traversée de ville affichée à l'écran est erronée GPS Demande vocale destination, obliger de répéter et d'affirmer plusieurs fois avant que la destination soit effective.

excellent véhicule. Seul le freinage d'urgence pourrait être plus puissant.

confort, puissance

freinage d'urgence

véhicule confortable silencieux et très agréable a conduire. Ce véhicule électrique est vraiment pratique avec une borne 7kW qui recharge la nuit et aussi la possibilité de recharger a 100Kw sur des bornes publiques en 25 minutes. L'autonomie ville est parfaite (330km). Par contre, rouler a 130km/h sur l'autoroute ne permet de faire que des étapes de 200km...

Consommation électrique peu chère, confort, equipements

Autonomie sur autoroute

la e2008gt a une superbe ligne, des finitions excellente, le e-cockpit est génial, la conso est très basse' la recharge régénératrice en levé de pédale d'accélérateur est parfaite en mode B. C'est ma troisième voiture 100% électrique neuve. Quelqu'un qui a gouter a la voiture 100% électrique ne pourra jamais plus revenir en arrière.

l'esthétique tant intérieur qu'extérieur. une très bonne gestion du freinage régénératif et une puissance moteur nettement suffisante. Les reprise pour doubler son impressionnantes.

il devrai y avoir un châssis spécifiquement conçu pour les modelés 100 % électrique. Il n'y a pas de système one pédale, le système informatique devrait être nettement plus rapide et beaucoup plus ergonomique L'écran a l'arrière du volant devrait être possessionné plus haut d'au moins 3 a 4 cms au plus près du pare brise. Un hayon électrique serait un plus, J'ai fait poser par mon concessionnaire 2 écussons Peugeot en haut des ailes avants près des portières : Cela devrai être de série , au moins sur la GT.

Autonomie électrique réduite 250 kms max Confort habitable moyen

Très maniable

Autonomie réduite Habitacle peu confortable

TROP DE PANNE ELECTRIQUE

CONFORT

TROP DE PANNE ELECTRIQUE

très bonne voiture électrique. agréable à conduire. recharge facile mais je conseille de prendre l'option le transfo 11 Kwh.

tenue de route, moteur agile, autonomie confortable pour la gamme (environ 360 Km), charge assez rapide. Chauffage efficace mais consommateur. Coffre spacieux. Place arrière ok. Eclairage très bien.

Habitabilité passage de porte trop haut vis à vis de l'assise. Il faut ouvrir la porte en grand pour pouvoir passer les jambes. je fais 1,80 m. pas facile dans les parking. Gros point noir: l'application smartphone est très nulle. Connexion à la voiture quasi impossible, pas de pilotage à distance, pas de visualisation de la charge à distance, pas de possibilité de notification de fin de charge, pas de possibilité de limiter la charge à 80%. Le pire est que l'application qui ne sert quasi à rien est payante !!! L'écran centrale a quelques bug et la connexion au téléphone pas toujours évidente sauf en Bluetooth. Climatisation pas très efficace. Hayon de coffre un peu dur à refermer. Ma femme (1,60m) n'y arrive pas. Position de conduite un peu basse.

Très bonne voiture mais pas assez d autonomie

Roule très bien et le silence

Autonomie

Une voiture électrique c’est bien que si vous avez un autre véhicule pour faire une grande distance . La voiture électrique est bien pour faire de la ville.

Idéal pour faire peu de km pour

Pas assez d’autonomie. Trop nerveux au démarrage

Véhicule agréable, autonomie suffisante (300km) , accélération conforme à mes attentes. Pour l instant que du possif

Design, confort

Limite de l autonomie (300km), déconnexion intempestive du bluetooth