Avis Peugeot E 2008 Moyen suv (2019 - )

Très satisfait, consomme peu tant qu’on ne roule pas au dessus 110km/h. Un léger bémol sur le freinage, heureusement qu’il y a le freinage régénération.

Consommation, confort, équipement

Le freinage

bon suv ,sécurisant ,confortable ,bonne tenue de route ,

E2008 électriques donc énergies la moins chère au kilomètres

les options

Très satisfait comme j" l'étais avec ma e208

-Sécurité -Confort -Volume intérieur -Consommation

Ligne un peu vieillotte

Véhicule confortable et très agréable à la conduite. Le seul petit bémol, il faut anticiper les longs trajets afin de prévoir une recharge au bout de 300 à 400km en fonction de la conduite adoptée.

Coup d'utilisation très intéressant environ 30 euros par mois d'électricité pour 1000km. Pas de vidange Pas de bougies ou injecteurs à remplacer Pas de changement de courroie de distribution à changer

Peut être l'autonomie si l'on parcours de grandes distances

Bonne routière mais pas satisfaite à 100 % de ce pack

CONFORTABLE

Point faible Peugeot 2008 (modèle identique) caméra de recul pas fiable comparaison avec ma 1ère Peugeot GT-LINE Manque radar devant Manque autonomie 300 kms Malgré plusieurs réglages, la limitation lors de la traversée de ville affichée à l'écran est erronée GPS Demande vocale destination, obliger de répéter et d'affirmer plusieurs fois avant que la destination soit effective.

excellent véhicule. Seul le freinage d'urgence pourrait être plus puissant.

confort, puissance

freinage d'urgence

véhicule confortable silencieux et très agréable a conduire. Ce véhicule électrique est vraiment pratique avec une borne 7kW qui recharge la nuit et aussi la possibilité de recharger a 100Kw sur des bornes publiques en 25 minutes. L'autonomie ville est parfaite (330km). Par contre, rouler a 130km/h sur l'autoroute ne permet de faire que des étapes de 200km...

Consommation électrique peu chère, confort, equipements

Autonomie sur autoroute

la e2008gt a une superbe ligne, des finitions excellente, le e-cockpit est génial, la conso est très basse' la recharge régénératrice en levé de pédale d'accélérateur est parfaite en mode B. C'est ma troisième voiture 100% électrique neuve. Quelqu'un qui a gouter a la voiture 100% électrique ne pourra jamais plus revenir en arrière.

l'esthétique tant intérieur qu'extérieur. une très bonne gestion du freinage régénératif et une puissance moteur nettement suffisante. Les reprise pour doubler son impressionnantes.

il devrai y avoir un châssis spécifiquement conçu pour les modelés 100 % électrique. Il n'y a pas de système one pédale, le système informatique devrait être nettement plus rapide et beaucoup plus ergonomique L'écran a l'arrière du volant devrait être possessionné plus haut d'au moins 3 a 4 cms au plus près du pare brise. Un hayon électrique serait un plus, J'ai fait poser par mon concessionnaire 2 écussons Peugeot en haut des ailes avants près des portières : Cela devrai être de série , au moins sur la GT.

Autonomie électrique réduite 250 kms max Confort habitable moyen

Très maniable

Autonomie réduite Habitacle peu confortable

TROP DE PANNE ELECTRIQUE

CONFORT

TROP DE PANNE ELECTRIQUE