Avis Mitsubishi Outlander 3 Grand suv (2012 - 2021)

Avec des défauts et des qualités, ce qui est d'une grande banalité, néanmoins il correspond parfaitement à mes besoins que j'avais au préalable identifiés. Consommation importante lorsqu'il tracte une remorque (750 kg) à 130 km/h sur autoroute (11l/100) mais extrêmement sobre sur route lorsque l'on respecte les limitations de vitesse et lorsqu'on adopte une conduite souple (5,75l/100km) pour un véhicule de 2 tonnes à vide. Conduite en mode électrique très agréable avec une autonomie réelle d'environ 40 km. Il faudrait au minimum le double pour parler d'une véritable utilisation péri-urbaine. En ce qui concerne l'habitabilité, impeccable pour 4 personnes avec 2 valises dans le coffre. Ce n'est pas un véhicule de charge et la modularité est discutable avec un siège arrière sécable mais avec la grande partie de la banquette derrière le conducteur limitant considérablement la capacité de charges encombrantes. C'est un très beau et bon véhicule de niche. Actuellement, l'offre est tellement vaste qu'il faut vraiment prendre le temps de biens poser ses propres attentes avant de fixer l'achat. Si j'avais à en recommander l'achat je le ferai volontiers mais à qui?

Sensation de sécurité et confort intérieur. Grande sécurité lors de traction de remorque.

Il faudrait 100 CV de plus pour être à l'aise mais quelle serait alors la consommation? Il faudrait 80 km en autonomie électrique ce qui qui semble être le cas des nouveaux modèles.

mon véhicule étant un hybride PHEV je me sers souvent de la motorisation électrique me permet de moins dépenser en carburant super 95 de plus il faut bien préciser au nouveaux acquéreur de véhicule de ce type que la façon de conduire est totalement différente d'une motorisation thermique étant donné que c'est une boite automatique il faut laisser faire le système automatique tout en étant très vigilant à savoir ne pas accélerer brutalement et apprécier le mode de conduite avec une boite automatique moins de fatigue musculaire au niveau des jambes et une réelle satisfaction sur de long parcours ppour ce qui est de la recharge en energie électrique celà est d'un bon rapport puisque sur environ deux heures la voiture se recharge aprés avoir fait 100km ce qui réprésente à peu pré la consommation d'un réfrigerateur sur 2 semaines donc rien du tout

espace du coffre modulable en rabattant les dossiers de sièges arrières grand coffre, climatisation pouvant être mis en système économique pour ne pas tirer sur le carburant ni l'énergie électrique volant réglable 3 réglages en hauteur de position des phares puissance du véhicule pour une puissance en CV fiscaux de 5 cv remarquable au cours des accélerations quand nécessaire bref un véhicule de conduite agréable même pour une dame

je n'en ai pas relevé

Excellent véhicule un peu dépassé compte tenu de son âge, mais toujours agréable et efficace

Fiabilité Équipements de sécurité Visibilité Habitabilité

Consommation Frais entretien

Capacité de la batterie faible, surtout en hiver; l'autonomie descend à 20 km (sur route avec le chauffage en marche. Passage à l'éthanol très bénifique. Voiture très souple etg très confortable.

Confort.

Capacité du réservoir d'essence/éthanol faible (40 litres).

tres bonne voiture , suspension un peu dure sur des routes en mauvais état comme 70%des routes en france .

espace interieur et coffre bonnes dimensions et aucunes panne depuis 7 ans.

il est lourd et use des pneus ; je fait monter des pneus tout temps toutes saisons .

les avantages de l'électrique avec la facilité de mobilité d'une voiture essence .

le silence en mode électrique , le rechargement a la maison , le confort , l'habitabilité

le bruit du moteur lors des grosses accélérations , et la dispersion des boutons ( il y en a de partout )

je suis très satisfaite de ce véhicule, notamment sur la neige il tient bien la route, bonne stabilité. Il est très confortable .Beaucoup de rangement, et une bonne visibilité. Tout est bien conçu dans ce véhicule.e

Beaucoup de visibilité. Du rangement. Tient bien la route sur la neige.

je n'en voit aucun.

Très satisfait de mon achat Seul la consommation est excessive sur autoroute

Hybride rechargeable 4 roues motrices Finition haut de gamme

Ne sais pas

Excellent véhicule, on parle bien sûr du PHEV ke modèle 4x4 électrique.

Économie solidité

?

Très bon véhicule sutout en montagne et pour tracter. Dommage que racheté par Renault, le SAV s'en ressent depuis.

Confort Habitabilité, option 7 places 4x4 Traction plateau

Pas de GPS même en option. Système de fixation des barres de toit.