Avis Kia Ev6 Grand suv (2021 - )

Une très bonne voiture, confortable dont le seul defaut à mon avis est l’infotainment et le gps. Une plateforme 800 volts permet une recharge rapide, le chargeur en T2 est malheureusement en 11 volts, et à domicile en 2,7 volts,.

la plateforme 800v et la ligne.

le GPS et le systeme de ceinture à enrouleurs qui ne s’enroule pas, puis les boucles qui restent à mi-chemin et qui cognent sur les plastiques.

Retraité, j'ai parcouru 28000 km en 2 ans et demi. J'ai fait 41% sur autoroute. Avec l'abonnement gratuit 1 an KIA et IONITY puis IONITY 7,49 € par mois, le coût précis moyen entre recharge à la maison et extérieur est de 6,5 € au 100 km. Ma conso moyenne est à 19,7 KW au 100 km en réel mesuré (compteur à la maison et factures borne de recharge). Conduite éco , réglage sur 2 en régénération et respect limitation de vitesse dont 130 km/h sur autoroute. C'est une active 229CV et la puissance disponible immédiatement est très agréable. Le temps de recharge est vraiment très rapide.

Puissance Rapidité de recharge sur borne rapide Très logeable entretien très très faible (1 seule révision) Pour ma part esthétique super

poignée ouverture de porte pas pratique, la version au dessus avec automatisme est mieux système planificateur bien que très amélioré depuis 2,5 ans ne me semble pas simple La radio sur fréquence locale saute d'émetteur avec des décalages

Excellente voiture, consomme trop d’énergie , 23kw au 100 sur autoroute avec chauffage ou climatisation. On recharge tout les 250 km, et 20 à 30 minutes pour recharger. Recharge trop cher sur autoroute. Bref pas assez d’autonomie 🤷‍♂️

Confort Espace Sécurité Ordinateur de bord Silence.

Consommation

Une très bonne voiture de par son niveau de confort, coût d’entretien vie à bord. Des progrès à faire sur l’infotainment, gps. Selon mes filles le moteur à l’arriere procure des ultra-sons desageables aux jeunes passagers, le coffre est genereux mais pourrait être plus spacieux. Le chargeur domestique meriterait d’être en 16a pour profiter à plein des 3,7 kwh d’une prise renforcée. Si vous roulez sur de longues distances l’hiver prenez l’option avec pompe à chaleur et sièges chauffants, cela attenuera la consommation.

Confort vitesse de recharge rapide Silence Habitabilité Ligne Garantie 7 ans

Gps Rayon de braquage Absence d’essuie glace arriere Peinture fragile ( comme toutes)

Excellente voiture un vrai plaisir de conduire temps de chargement rapide manque un peu d autonomie sur autoroute mais fait partie des plus grandes autonomies

Confort plaisir de conduite et le silence

Comme toutes les électriques c est l autonomie sur autoroute

Nous avons le véhicule depuis 6 mois et avons fait surtout de l’autoroute: donc consommation un peu élevée ( 22,5kwh/100km) avec des pneus hiver: Mais voiture très confortable qui se recharge vite: Quant à la sécurité, c’est un vrai bonheur: j’ai eu à freiner brutalement une fois et malgré une route mouillée l’ABS a fait un travail remarquable : je n’ai pas dévié une seconde et la voiture s’est arrêtée net.

La sécurité L’auto pilote Le confort L’espace intérieur Son look

La consommation

Véhicule très agréable, aussi bien en ville que sur routes et autoroutes. Recharge très rapidement donc n'est pas un problème pour réaliser de longs trajets sur autoroutes (c'est souvent la voiture qui nous attend...).

Recharge rapide Puissance suffisante Esthétique/ ligne sortant de l'ordinaire

Info divertissement pas au top Pas de capteur de stationnement à l'avant/ modèle de base

charge en 800 v très rapide en 15 a 20 mn on recharge 300 Km sur autoroute. Consommation tous parcours confondus je suis a 18 Kw/100 Km . Nous avons fait en 2 ans 4 aller/retour Belfort /Alicante (3100 Km aller retour) sans problème.

charge rapide batterie en 77 KW Consommation en circuit hors autoroute 15 Kw/100 km conso / autoroute : 20 kw / 100km coffre important

je n'en vois pas.....

Très bonne voiture. Je ne regrette pas d’avoir sauté le pas de l’électrique avec la KIA EV6

Confort de conduite Équipements Rangements

Autonomie sur autoroute encore faible comme la plupart des véhicules électriques.

Véhicule très silencieux qui permet 3 style de conduite. Très confort et spacieuse, un look d'enfert en prime.

Silence Confort. Équipements Système multimédia design

Prix Ergonomie pouvant être amélioré