Avis Citroen C4 spacetourer Monospace (2018 - 2022)

Moquette de mauvaise qualité difficile à àet elle s'effiloche. Sur les sièges et les repose-main la poussière s'incruste, on ne peut pas l'enlever, les plastiques sont de mauvaise qualité, ils se rayent et sont très vite ternis. J'ai un souci avec la climatisation. Les filets derrière les sièges n'ont pas tenu. Elle n'a pas une bonne suspension. Les repose-tête sont trop avancés, j'ai du les mettre à l'envers. Nous avons acheté une Citroën pour la première fois, mais c'est aussi la dernière. Mon épouse a un modèle SKODA, il a 15 ans, il est toujours resté dehors, les plastiques, les sièges, la moquette et la peinture sont restés en parfait état.

l'espace .

J'ai tout expliqué dans le numéro 10.

De la m......sur 13000 € d'achat 7000 € de frais!!!!!!

Ça permet de dépenser un max de pognon en un minimum de temps et, accessoirement, ça vous transporte.

Ad blue, clim, mécanique moteur, j'attends la suite....

Je n'ai jamais eu de problème avec ma 🚗 voiture le genre de voiture très pratique, grand espace confort, et très pratique, pas très grande

De l'espace et confortable spacieuse rien à redire

Tenue de route sur la neige, revêtement intérieur noir un peu fragile, piquemendation sur la carrosserie

Très bonne voiture, beaucoup de place et peu de soucis en 140000km. Seul point négatif, elle n'accepte pas l'essence E10. Il faut absolument lui donner du sp95 ou 98, sinon elle se met rapidement à tousser. A part ça rien de particulier, consommation raisonnable pour ce type de véhicule, entre 6,5 et 7 l/100 sur parcours mixte

Espace intérieur Très grand coffre Confort

N'accepte que du sp95 ou 98. Sav Citroën hors de prix

Il s'agit de mon 3ème Space Tourer le 1er étant un Picasso Pas de soucis particulier hormis les problèmes liés à l'AD Blue la vanne EGR et les injecteurs que j'ai dû remplacer à 3 reprises Tout cela pour éviter une soi-disante pollution C'est une manière détournée pour que l'on achète des voitures électriques C'est proprement scandaleux

Confort Économique Volume utile

Voir ci-dessus Problèmes liés au système antipollution

clé de démarrage et fermeture ouverture changée; problèmes assez récurrents (4 ou 5 fois) d'alarme moteur qui signale un dysfonctionnement avec l'AD blue qu'il suffit de neutraliser il n'y a pas de panne ceci en dehors de l'avertissement de remplissage Consommation indiquée par l'ordinateur de bord minimisée d'environ 1 l/100km par rapport au calcul de la consommation réelle (indiquée 4 à 5l ;calculée 5 à 6 l) j'apprécie la facilité d'aménagement des sièges

confort , bruit modéré habitabilité , modularité consommation raisonnable fiabilité mécanique jusqu' maintenant

la gestion informatique de la motorisation aspect assez léger des pièces de carrosserie et de caisse par rapport a mes voitures précédentes ( Névada Renault ;806 Peugeot ) mais il faut alléger pour consommer moins Abandon de la motorisation diésel par la plupart des constructeurs européens bon pour les NOX mais pas pour le CO² contrairement à ce qu'on veut nous faire rentrer dans la tête sachant que j'ai fait respectivement 450 000 et 550 000 km avec les voitures précédentes(il faut tenir compte du poids des véhicules en état de marche ,de l'impact de la durée de vie des batteries et le coût en CO² de leur fabrication )

Très bien sûr tous les plans ,quelques. Soucis avec le pot catalytique maintenant.

Voiture automatique ,8 vitesses essence.7 places.Bonne voiture spacieuse.consomme peu sur route,très agréable.&

Pot catalytique

Véhicule confortable et pouvant transporter jusque 7 personnes avec les 2 strapontins dans le coffre. Le confort de conduite est parfait avec la boite automatique EAT8 et toutes les aides à la conduite présentes. La consommation est faible autour de 5,3 l /100 kms ce qui donne une autonomie de l'ordre de 1000 Kms.

Confort, conduite, consommation, volume de rangement.

Véhicule diesel, pas dans l'air du temps .

C est le 3iem grand C4 avec 200 000 km minimum Toujours très satisfait

Habitabilité confort consommation

Filtre a particules a 120000km changé avec une participation cotroen de 60 pour 100

Très satisfait de ce modèle après 8 ans avec un 5008 .consommation environ 1 l/100 km en moins Confort et console de bord plus moderne et connectée

Consommation Confort Habitabilité

Acoustique à améliorer Ergonomie de la console de bord