Avis Volvo S60 Berline (2000 - 2010)

Excellent moteur 5 cylindres essence, très bonne routière, confortable, silencieuse. Impression d’être en sécurité. Très bonne tenue dans le temps de la carrosserie, de l’intérieur : ma S60 est de 2004. Dommage que Volvo ne propose plus de moteur aussi excellent et fiable. À chaque contrôle technique je me dis qu’il serait raisonnable de la vendre et je repars pour 2 ans.

Fiabilité, solidité., confort, silencieuse, agrément de conduite

Faible rayon de braquage.

Excellent véhicule dont on ne trouve plus d'équivalent aujourd'hui. Fiabilité : 1 durite de turbo changée après 17 ans. Point faible les optiques de phares à changer 18 ans après. Or elles ne sont plus fabriquées ni stockées. Coût de maintenance pouvant varier beaucoup selon le concessionnaire. En ville comme Lyon attention on ne met pas les mains dans le camboui donc on change au prix fort. Optiques de phares translucides. Il faut changer les phares pour 4200 € sur Lyon. Dans l'Allier ou le Cher on ne change que la partie optique et on garde le système Xénon d'où un devis divisé par 7 !! En milieu rural l'entretien coûte 50% de ce que je payais à Lyon.... Voiture très confortable fabriquée en Suède. Forte puissance si besoin sinon sur route conduite non nerveuse un consommation très faible en moyenne. Un autonomie de 1500 km avec un plein .

Confort de conduite et passagers Réserve de puissance disponible. J'en prends soin et elle me le rend bien. Dommage que l'équivalent n'existe plus. Compter deux fois le prix d'achat en 2007 pour s'approcher grossièrement aujourd'hui.

Les optiques de phares se sont rapidement opacifiees au soleil.

Véhicule presque parfait ,robuste ,puissant ,faible consommation ,une seule panne en 21 ans ,confortable ,sécurisant . Un seul défaut la hauteur de la malle est trop réduite ,ce qui empêche de rentrer des objets volumineux

Robuste sobre en carburant puissant confortable vieilli très bien fiable

Aucun

Voiture securisante confortable agreable a conduire .tres bien concu .je suis content de mon achat.ne regrette pas .les pieces assez cherc pzs faux mais resistante....

Tenu de route .confort .securité. solidité.

??...

une très bonne voiture

Très résistante, Economique, agréable à conduire

trop basse quand je dois y entrer ou y sortir

De loin ,le véhicule qui nous a donné le plus de satisfaction .Confort ,silencieuse ,sobre ,puissante ,fiable .

Solidité de l'ensemble qui vieilli très bien . Moteur robuste ,fiable , sobre et puissant. Confortable et spacieuse .

Un seul défaut ,l'accessibilité de la malle ,profonde mais peu haute .

Voiture confortable et fiable. très peu de panne en plus de 17 ans voir pas du tout . comme c'est un moteur de 163cv la consommation est de 6 a 8 litres et 7 litres en mixte. Je la garde jusqu'au bout, c'est une voiture sûre.

Fiable équipements et matériaux de qualité toujours au top depuis 17 ans.

- Rayon de braquage digne d'un petit camion, et encore il y a des camions qui braquent mieux.

Véhicules de première génération injustement ignorés pour une simple question d'image au profit des marques allemandes, moins fiables. Moteur cinq cylindres fabuleux et pièces de rechange neuves largement disponibles et bon marché, entretien et réparations faciles.

Moteur, consommation sur autoroute raisonnable, confort, fiabilité

Places arrières un peu justes au genou pour des gabarits dès 1,8 mètres. Bruits aérodynamiques sur autoroute Direction manquant un de précision, impression de flottement, peut-être le prix à payer pour le grand confort du véhicule

L'année prochaine, il y aura 20 ans que ma Volvo est sortie des ateliers Volvo. Son moteur, un D5 diesel participe beaucoup au plaisir de sa conduite. Grande routière, elle ne consomme pas énormément sur autoroute (6 litres max ) pour une voiture qui va sur ses 20 ans. La boite auto consomme naturellement plus en ville cependant, ce n'est pas une citadine mais une voiture qui a besoin de rouler pendant des kilomètres. La climatisation automatique est toujours au top et fait le job aussi bien que les clims automatiques modernes. Enfin, last but not least, elle dispose d'un réservoir de... 70 litres ce qui permet de traverser la France sans avoir à se ravitailler sur autoroute (il m'est arrivé souvent de faire 1100 km avec un plein) ce qui est un gros avantage par rapport aux voitures modernes (dont certaines routières qui disposent d'un réservoir minuscule de 39 litres !). Bref, même si je roule beaucoup moins qu'avant avec cette voiture, j'espère la garder encore longtemps !

Plaisir de conduire. Confort. Moteur D5. Et l'avantage de rouler dans une voiture qui ne ressemble pas aux autres comme deux gouttes d'eau. Réservoir 70 litres.

Le rayon de braquage qui est un peu faible. L'ouverture des portières arrières qui n'est pas assez grande.

fiable robuste économique bref une volvo

Ras

Ras