Avis Volkswagen Tiguan 3 Grand suv (2023 - )

Un avant goût de la conduite en électrique Tout en ayant des capacités pour longs trajets avec la partie thermique Aucun doute pour mon prochain véhicule qui sera un 100% électrique avec une batterie de puissance correcte

Habitabilité Confort Capacité aux trajets en électrique Équipement de cette version R-Line Exclusive Puissance agréable Sur bornes publiques, capacité à charger en maximum 50 kw ce qui permet un complément de 20 à 80% en moins de 30 minutes Un grand coffre La banquette arrière coulissante au top

Encombrement sur les emplacements des parkings, mais normal puisque c’est un véhicule avec les places confortables pour cinq personnes et un grand coffre

Si il n’y avait pas de problème électroniques ce serait un super véhicule J’ai perdu confiance en ce vl

Esthétique

Pannes électroniques

Excellent véhicule spacieux, confortable et économique. Très agréable à conduire.

Costaud

Aucun

problèmes électronique récurrent toujours pas résolu.

rester au garage

électronique

Très bonne voiture. Mais l'ancien modèle conviendrai mieux à mon épouse car le levier de vitesse est en bas, alors que sur le nouveau modèle il se trouve au volant. Aspect général sans aucun problème.

Sa consommation très faible en diesel ( 4.2 sur autoroute à 120 kms ). Espace intérieur. Solidité comme tous les véhicules allemands.

Son prix ainsi que le GPS sur la version Edition pas assez précis lors d'une marche arrière.

En un an je n'ai pas rencontré de soucis avec mon véhicule. Voiture très confortable et spacieuse. Idéale pour les vacances lorsqu'on est bien chargé. Ne regrette pas mon choix

le confort la place les équipements qui rendent la conduite plus fluide

RAS

Excellente voiture MAIS assistance envahissante et inutile , capteurs fantaisistes, obstacles fantômes, stationnement automatique déficient, freinage automatique impossible à supprimer potentiellement dangereux, refuse de démarrer parfois...défauts de jeunesse me dit-on chez VW !

confort espace souplesse moteur

gadgets omniprésents sensibilité des capteurs sonores fantaisistes perception d'obstacles inexistants pas de notice papier électronique non débrayable à la fiabilité douteuse trop cher

Le Tiguan 2025 présente une avancée significative sur le plan des aides à la conduite et sur l’éclairage nocturne avec l’IQ LED HD. Il est bien équipé et très confortable même si de temps à autre le centre de gravité élevé de ce SUV génère un certain roulis peu agréable.

Aide à la conduite, Éclairage Silence Confort Infotainement très complet et très largement parametrable

Roulis de la suspension

EXCELLENT POUR FAIRE DE LONGUE DISTANCE

FIABILITÉ

LE PRIX SYSTÈME DE CODAGE

Modèle 150 CV Diesel boite automatique 7 vitesses. Version Edition de 2024. Mon véhicule a été acheté neuf. Je ne peut donc pas évaluer son cout d'entretien. consommation conditions mixtes entre 4 et 5 l/100. Possesseur d'une caravane de 1250 Kg , la voiture tracte très bien, consommation encore raisonnable dans ces conditions (11l/100) . Elle est prévue pour tracter jusqu'à 2 tonnes. Très bonne tenue de route. Confortable spacieuse. Coffre généreux en volume. Seuls bémols : des assistances à la conduites un peu trop invasives (line assist vibrations dans le volant en cas de rapprochement d'une ligne médiane). Attention aux coup de frein intempestifs lors des manœuvres le radar est sensible et la voiture freine toute seule si elle détecte le moindre petit obstacle peu élevé. Pour l'heure, je suis globalement très satisfait de ce véhicule, même s'il y a , à mon gout, trop de gadgets.

Consommation. Puissance pour tracter. Fiabilité Volume coffre Agrément de conduite Ergonomie des commandes Boite vitesse automatique Caméra de recul et radar Confort

Les assistances à la conduite et les signaux sonores un peu déstabilisants lors de la conduite. Freinages intempestifs lors des manœuvres sur des obstacles non existants captés par le radar (Obstacle fantômes).