Avis Volkswagen Id3 Berline (2020 - )

Très bonne voiture. Semi automatisée, facile a conduire, consommation 2,5 fois a 3 fois de moins qu’une voiture citadine qui consomme 6 litres au 100kms. Sauf qu’elle perd 15 à 20% l’hiver sur route et 50% sur autoroute.

Deja expliqué

Deja expliqué

très bon véhicule pour quelqu'un qui ne pratique pas les longs trajets , ambiance de conduite super relax même en ville

véhicule électrique plus de passage à la pompe.

véhicule électrique...autonomie contraignante pour les gros rouleurs

Passer à l'électrique n'est pas forcément évident mais avec l'ID3 je ne regrette pas mon choix .Certes pour les grands trajets il faut être patient lors des recharges . Pour les trajets quotidiens avec une borne de recharges à la maison c'est le top.

Confort silence

lors du renouvellement je choisirai une batterie de plus grosse capacité.

Voiture confortable et assez bien équipée

Bon équipement de serie

Aucun

Voiture agréable à la conduite, n est pas bruyante même très silencieuse , me convient parfaitement

Économique , silencieuse , agréable à conduire

Dommage que l on ne peut pas mettre un crochet d attelage pour tracter une remorque

Bon gabarit, bonne tenue de route, un peu chère Véhicule bourré de bugs logiciels et électroniques, c'est très pénible au quotidien Consommation un peu trop élevée, surtout par temps froid Recharge trop lente Manque une pompe à chaleur pour améliorer les performances à froid et le temps de recharge

Tenue de route Confort général Accélérations Trappe à skis

Le véhicule n'est pas au point (nombreux bugs logiciels et électroniques, toujours pas résolus 3 ans après la sortie du véhicule) Graphismes vieillots sur la tablette centrale Appli sur le smartphone dépassée, ne fonctionne pas bien et très limitée dans ses fonctionnalités Consommation trop élevée, surtout par températures < 12 °C Temps de charge trop élevée (les annonces du constructeur sont fausses) Vision avant pénalisée par le montant de parebrise ESP non déconnectable Usure pneus trop rapide SAV VW tarifs exorbitants

Petite voiture familiale pratique pour tout les jours et je n’ai plus besoin d’aller à la pompe 😉

Plus besoin aller à la pompe je charge à la maison en heure creuse cela est toujours moins cher que l’essence

Autonomie de la voiture mais cela est gerable en s’organisent

23000km sur un an : économie importante par rapport à un véhicule thermique. A ce jour les bornes de recherche sont nombreuses; toutefois un prix trop élevé sur certaines bornes. Le prix du kw devrait être affiché en gros et en clair sur chaque borne comme dans toutes les stations services

Autonomie très satisfaisante - confort et silence

cout à l'achat un peu trop élévé

conduite reposante, rapport taille-habitabilité très bon, motorisation dynamique, autonomie réelle décevante, suspensions sèches et sièges confortables, aides à la conduite peu efficaces, informatique de bord pénible en évolution, fiabilité des équipements de bord critiquable. Une bonne deuxième voiture, pas une routière.

habitabilité conduite de l'électrique peu fatigante nervosité

autonomie, surtout sur autoroute suspensions dures à cause du poids fiabilité des équipements informatique de bord et aides à la conduite pénibles prise de recharge située à l'arrière peu pratique sur de nombreuses bornes

Voiture très agréable à conduire

Habitabilité confortable beaucoup de rangements coffre généreux

Manque de visibilité à l’avant Écran tactile pas très pratique