Avis Toyota Yaris cross Petit suv (2021 - )

tres bon vehicule surtout urbain 50% du temps en electrique fonctionne tres bien egalement en autoroute mais bruyant a une certaine vitesse ne pas etre adepte des demarrage fulgurant ou changer de vehicule elle demande douceur a conduire conclusion tres bon vehicule de tous les jours tres fiable

consommation ,fiabilitè

bruit a haute vitesse , un peut ferme

Voiture très bruyante sur autoroute. Très mauvaise routière

Ma toyota est plutôt un voiture citadine. Tres mauvaise routière, sur autoroute consomme entre 6 et 7 l au 100 . La fonction hybride absente . Également très bruyante , difficile d'écouter la radio, très fatigante. Je l' ai acheté principalement pour faire de long trajet, je me suis planté.

Très peu de place pour les passagers arrière. Bruyante au dela de 110km/ h Peu confortable sur grand trajet

Bon compromis entre thermique et électrique. Toyota est à la hauteur de sa réputation et de son expérience.

Consommation très basse Multimédia au top

Intérieur trop plastifié

Voiture à recommander absolument Consommation Confort Etc....

Confort Consommation Confort

RIEN

sommes pleinement satisfaits!

fiabilite et consommation

reservoir de faible contenance

Agréable à conduire. L hybride permet de faire une économie significative de carburant, à condition d avoir une conduite souple. Jusqu'à présent,très satisfaite. Confort , espace.

L hybride qui qui permet de ne dépendre uniquement de l électrique.

???

Très très bonne voiture à recommander

Fiabilité, économe en carburant, bonne tenue de route

Aucun

Cette voiture Yaris cross hybride est parfaite au niveau mécanique ; la conduite est très fluide et bien sécurisante. L'intérieur est identique à la Yaris hybride, seul le coffre est beaucoup plus grand ce qui est très appréciable. Ensuite elle consomme un petit peu plus, ça parait normal vu qu'elle est bien plus haute et longue que sa petite "sœur". Actuellement je constate une consommation moyenne de 3,8l/100 km sur 123 km effectués. Avec la Yaris Hybride j'étais plutôt à 3,5l/100 km. Pour moi en hybride il n'y a pas mieux que Toyota, surtout qu'elles sont toutes dépourvues de boite à vitesses automatique ou autre ; leur système à variation continue à gestion électronique est parfait pour une conduite très fluide qui peut aussi être très puissante si on veut en fonction des réglage de performance... Ça fait la quatrième Yaris hybride (neuves) que j'ai et je n'ai pas l'intention d'en changer...

Sa taille sécurisante par rapport à la Yaris Hybride. Son volume de coffre. Ses multiples équipements d'aides à la conduite.

Je ne vois pas de point faibles à ce modèle. A part les boites à gants des portières bien trop exigus.

Véhicule récent mais mon expérience professionnelle comme chauffeur révèle ce a quoi je m'étais préparé pour l' achat de ma Yaris Cross hybride. Consommation faible. Habitabilité convenable mais juste pour 4 Adultes surtout a l' arrière et ouverture des portes arrières limitées. Bruit de la boîte CVT a l' accélération. Confort des suspensions un peu ferme malgré des roues de 16 sur mon véhicule. Esthétique agréable. Tableau de bord très bien équipé avec la température moteur. Moins bien la date inexistante pas, et boîte a gants non éclairée. Pour conclure bien être informé des défauts et qualités avant achat. Pour la fiabilité Toyota a voir a l' usage ?

Esthétique

Confort

Véhicule hybride en main depuis 8 mois. Intéressant en parcours semi urbain. La consommation se stabilise autour de 3,6 l aux 100 km. Requiert un minimum d'apprentissage : écoconduite et aides à la conduite. Peu d'options sur modèles de base.

- économie carburant - souplesse de conduite - fiabilité de la conception hybride

- un peu bruyante au-delà de 90 km/h - modèle compact, un peu trop, place à l'arrière - design calandre pas terrible