Avis Toyota Auris 2 Break (2013 - 2019)

Actuellement, a vec le prix de l’essence, avoir une hybride est un sacré avantage, de plus, elle est équipée d’un boîtier ethanol homologué ce qui élire encore l’economie

Fiabilité, tenue de route.

Ma voiture étant déjà relativement ancienne ,2014 ,son autonomie purement électrique est limitée de plus, elle ne se recharge qu’en roulant, on ne peut pas la brancher

Voiture très fiable Peu gourmande en carburant Voiture silencieuse Attention aux rayures et chocs à cause du manque de pare chocs Je recommande ce modèle pour sa fiabilité

Fiabilité

Le volume du coffre

L'éclairage médiocre

la fiabilité

habilite la largeur arrière

Depuis longtemps je n'achète que des "TOYOTA" car j'en suis très satisfait. Je n'en change que pour des raisons de modification de règlement (apparition de la vignette "crit' air") ou de la composition de ma famille.

Moteur hybride, espace d'habitabilité intéressant avec modularité, fiabilité.

Absence de véritable roue de secours (remplacée par un système de "bombe" de réparation avec compresseur). Si un des pneus est endommagé, vous vous trouvez en difficulté. Heureusement il y a TOYOTA ASSISTANCE. Pour l'instant, je n'ai pas eu ce genre de problème (pourvu que ça dure !)

Voiture polyvalente, sûre, silencieuse, vive et confortable. Grand coffre pour mon fauteuil roulant, espace pour les passagers arrières, consommation réduite. Pour l'instant, je n'ai pas trouvé de défaut à cette voiture.

Consommation réduite Confort Insonorité Fiabilité

Il manque le GPS dans ce niveau de gamme

tres bonne voiture , consomme peut associe a l'hybride ,entretien chez toyota cher par rapport a renault voiture que j'avais avant,autrement tres bonne voiture seul souci pas de roue de secours

confort de conduite avec la boite auto c'est genial consommation excellente associe avec l'hybride pratiquement toutes les options ordinateur de bord complet et bien situe par raport a la corolla le soleil n'est pas genant pour la lecture

roue de secours absente mais ceci quel que soit la gamme toyota

Jusqu'à présent elle n'est jamais tombée en panne je l'ai acheté neuf donc de première main. Les plaquettes de frein sont toujours d'origine. Pas d'usure de pneu prématuré. On peut mettre un carburant E10 en mélange en été mais ne pas le faire en hiver. Et pour l'instant pas de problème de batterie.

- pas de panne - pas d'alternateur ni démarreur - excellent rayon de braquage

- meilleure climatisation à l'arrière

Voiture très robuste. Aucune panne majeure. Voiture hybride avec une conduite très apaisante et faible consommation. Certains se plaignent du bruit en forte accélération lié à la boite type « mobylette ». Moi, je trouve cela supportable.

Robustesse faible consommation

Bruit embrayage en forte accélération Plastiques d’agréments de mauvaises qualité

Très satisfait . Entretien régulier annuel dans la concession Toyota où bilan assez détaillé satisfaisant. Aucune panne jusqu'alors. Changement de la simple batterie " de démarrage" après 9 ans. Sièges avant "moyens", avec un appui-tête qui rabat trop la tête en avant...

Fiabilité Consommation modérée Coffre

Tenue sur neige

Je suis client TOYOTA depuis de nombreuses années. J'apprécie particulièrement leur fiabilité. J'ai changé de modèle la 1ère fois pour cause d'accroissement de ma famille et une 2ème fois (passage d'un véhicule essence à un véhicule hybride) à cause de la vignette "crit'air" mise en place dans ma commune.

Fiabilité, Consommation, Espace coffre.

Manque de modularité espace intérieur, Absence de roue de secours (kit de réparation avec compresseur), mais TOYOTA ASSISTANCE pourvoira sans doute à cet inconvénient.