Avis Tesla Model 3 Berline (2018 - )

Voiture exceptionnelle, avant gardiste, économique, très agréable à conduire

consommation inférieure à 130 W/km Confort de conduite et tenue de route Style intérieur épuré

Mauvais rayon de braquage Essuie glaces paresseux

Pour moi et actuellement, le meilleur rapport qualité/prix pour un véhicule électrique. Sécurité au top, super confort et en plus plein de trucs très fun (même si on pourrait s'en passer). Bref, si je change de voiture, c'est pour une Tesla.

Sécurité Confort Puissance Autonomie Hightech

Suspension un peu ferme Angle de braquage, peu mieux faire

Tesla modèle3 Highland voiture qui vends du rêve mais on tombe vite de l'arbre ! autonomie promise 520kms en réalité 300 et on commence à serrer des fesses pour trouver une prise, (surtout si on roule à 130 sur autoroute, si on utilise les phares, les essuies-glace, la clim etc si on roule quoi) véhicule soit disant super sécurisé sauf que l'écran central oblige à quitter la route des yeux constamment puisque TOUTES les informations sont indiquées dessus, il faut pour bien faire acheter un répéteur d'écran pour installer derrière le volant (comme les autres constructeurs) essuies-glace automatiques qui ne fonctionnent pas vraiment comme prévu, par contre ils fonctionnent parfaitement en plein soleil, par contre quand il pleut......(les ingénieurs sont dessus..) régulateur de vitesse qui voit des problèmes partout et qui freine à tout moment surtout quand il ne faut pas le toit (merveilleux toit panoramique en verre) que l'on m'a vendu comme formidable transforme l'habitacle en four dès qu'il y a un rayon de soleil donc la clim se met en fonction et on perd de l'autonomie, sur ma version la "highland" les ingénieurs de Tesla ont voulu épurer encore et toujours en supprimant les commandes de clignotants ce qui est impossible à gérer (micro bouton sur le volant) il a fallu que je rajoute à mes frais des commandes physiques (Tesla est en train de remettre sur les nouveaux modèles (bravo!) ) à par çà c'est une voiture faite par des bobos pour des bobos qui ne s'en servent que le week-end il n'y aura très certainement pas de deuxième Tesla chez moi. Les chinois sont en train de réduire l'avance que Tesla à eu pendant des années et font de l'oeil. par contre effectivement il n'y a pas d'entretien de vidange mais toutes les voitures électriques font pareil et la puissance permet de se sortir de situations parfois compliquées et j'oubliais aucune communication possible avec le constructeur tout passe par des messages sur le tel mobile

tout est dans mon avis dessus

tout est dans mon avis dessus

Excellente voiture Mais avec charge mentale

Puissance confort Originalité innovation

Clivante polémique

Super voiture, la meilleure de toutes celles que j’ai eu.

L’assistance de conduite, la puissancedu moteur qui est très appréciable lors des dépassements, et surtout le cout car plus d’essence à remplir. Et comme je produit ma propre électricité, et charge à 99% à mon domicile cela ne me coute quasiment rien.

Je n’en trouve pas

Une voiture d'exception ! Jamais je ne reviendrai en arrière !

Economique, facile a conduire, zéro entretien ( pas comme dans les autres marques de V.E. ), en résumé le top !

?

Après 2 années d'expérience "électrique",je ne reviendrai pas à un véhicule thermique. .. 2 conditions: -accepter de passer un peu plus de temps pour les trajets longs pour tenir compte des charges. - éviter ,pour les trajets longs , de rouler le samedi ou les retours de jours fériés,risque d'attente ds les stations de recharge...mais en 2 ans,cela ne nous est jamais arrivé. Il fait donc anticiper un peu plus,mais c'est une autre façon d'aborder la route. Vive la mobilité électrique...confort, agrément, silence et bien sûr...très économique (je recharge exclusivement chez Tesla car nettement moins chers que les autres fournisseurs autoroutiers ...).

Confort Silence Reprise Espaces de rangement Coût de la recharge Électronique embarquée ....

Assistance à la conduite parfois excessive car trop "sécuritaire"... Peu de chargeurs tesla sur autoroute mais en général à proximité des sorties...le prix à payer pour avoir des tarifs très concurrentiels.(Cela vaut le coup de "perdre"1 a 2 minutes...)

Un peu déroutant au début à prendre en main, tout est en réalité très simple. Le planificateur de trajets qui prend en compte les arrêts aux stations de recharge et la recharge très rapide pour les longs trajets y sont aussi pour quelque chose ( à la maison c’est plus long mais c’est toujours ok en une nuit. La voiture est vraiment top à conduire au quotidien ou pour les trajets des vacances. Une carte chargemap pour les endroits non fourni en superchargeurs tesla et c’est parfait. Achetée d’occasion avec déjà 153000km et 6 an d’utilisation elle deviens accessible avec une super autonomie, un bel agrément de conduite et un coffre vraiment grand. le coût de pneumatiques et de l’assurance un peu élevés sont largement compensés par les coûts d’entretien ridicules et l’économie électrique.

Bonne Autonomie y compris sur autoroute Vitesse de charge rapide Confort de conduite élevé Electrique Bonne Insonorisation Coffre immense

Pas de hayon Rayon de braquage faible pour les manœuvres Nez un peu long Pas d’essuie glace arrière Plancher un peu haut aux places arrières pour les grands gabarits

Très bonne voiture.

Confort Consommation Économique

Aucun

Sombre performante ultra bien équipée, que du plaisir

Consommation mixte et l’équipement full option high-tech

Finition perfectible sur ses model 2021 et avant