Avis Ssangyong Rodius Monospace (2005 - 2012)

Véhicule très polyvalent, 4x4, 7 places adultes et un vrai coffre, boite automatique Mercedes, fiable et confortable, très forte capacité de remorquage (2850kg je crois). Légèrement bruyant par rapport aux véhicules de dernière génération et très confortable sur longs parcours. La disposition intérieur reprend la conception "Multivan" propre à Volkswagen, avec sièges pivotants et banquette arrière transformable en couchette. Châssis issu de la Mercedes "W124" (la Mercedes E de 1984 1994 environ) boite auto Mercedes, moteur 2,7 5 cylindres issu du moteur "290" (2,9 5 cylindres, pas le 4 cylindre du ML 270) des berlines Mercedes des années 90. Quelques petites pannes en 100 000km: un capteur de point mort haut, un jeu d'amortisseurs avant à 120 000km environ, une clim fuyarde, une sonde de température d'eau capricieuse, et un voyant de préchauffage qui reste allumé ces jours-ci (à 150 000km), et c'est tout! il faut savoir que TOUS les taxis de la ville de Dublin en Irlande, sont des Rodius, et que c'est également un Best Seller en Australie et Nouvelle Zélande.

Polyvalence, robustesse, confort, espace originalité.

Un réseau peu présent, quoique l'on puisse se rapprocher du réseau Mercedes, un moteur audible (sans toutefois être trop gênant), une consommation rarement en dessous de 10l (2350kg à vide...)

Véhicule fiable et sécurisant

4×4 permanent

Consommation

Honnetement au départ un peu stressee par la taille du véhicule et sa marque meconnue en france. Au final une très bonne surprise : elle se conduit très facilement et le garagiste du coup l'entretien sans problèmes.

L'espace! ! Avec 4 enfants c'est parfait. Énorme habitable, configuration salon, coffre spacieux

La consommation elevee

bonne voiture, j'apprécie les radars de recul la climatisation, bon rapport qualité prix idéal pour les grandes familles

l'espace les enfants adorent

il y en a pas

8l /100km à 2400 t/min (110km/h) grimpe à 9.5 à 130
moins cher en entretien qu'un autre monospace de meme gabarit, les pieces de rechanges sont par contre parfois un peu longue à avoir pour des pieces pas courantes
en finition il a tout sans option à part à l'achat la peinture metalisée
agréable à conduire ce n'est pas une bête de course mais c'est ce qu'on lui demande

par contre avoir 6 ou 7 passagers avec les bagages cela rentre sans soucis c'est un vrai coffre à 7 places

il s'entretient bien et est accessible pour les opérations courantes, pas besoin de 3 articulations au coude pour changer une ampoule l'avant. les clips se font et se defont sans se casser

.on y rentre beaucoup de chose à l'interieur meme sur des grandes longueur
avec une remorque il n'a pas peur des trajets

le systeme radio n'est pas le plus au top de serie
de pas pouvoir demonter facilement les sieges au centre pour avoir un grand coffre plat