Avis Seat Mii Berline (2012 - 2021)

Très bon agrément de conduite, moteur nerveux, excellente tenue de route, stable et très bien rattrapée en cas d'évitement d'obstacles. Consommations raisonnables. Bon rapport poids/puissance,880 kgs pour 75cv DIN. Sièges arrières inconfortables car amortissement raide. Coffre généreux. Rangements pratiques. Système infotainment instable, fréquences radio en "favoris" perdues, reconnaissance du téléphone instable. Pas de satellite de commandes radio ou téléphone au volant. Impression globale générale satisfaisante pour une micro -citadine de 3m43 de long. Fait le job,meilleure que la concurrence des années 2006-2019,fin de production en 19.

Agrément moteur, trajectoires précises, tenue de route. Faible consommation, autoroute :4,4l/100. Ville,6,80l

Confort très perfectible en suspentions et espace aux sièges arrières. "Tape -cul".

Nous somme obligés de baisser les sièges arrières quand nous allons faire les courses sinon on ne met rien dans le coffre. Très difficile de doubler ( même les tracteurs ) car pas assez de reprise.

Très basse consommation. ( 3,5 l au 100 ).

Coffre beaucoup trop petit, moteur bruyant et poussif. ( 3 Ch ).

Bonne petite voiture. Consommation basse en été mais qui augmente de 50% en hiver. La moyenne des consommations annuelles est de l'ordre de 13kWh aux 100km ce qui reste très raisonnable. Voiture nerveuse et agréable à conduire. Espaces de rangements peu nombreux : c'est une petite voiture ! Peu d'entretien mais la première révision à 300€ pour ne rien faire c'est abuser.

Consommation, plaisir de conduite "une" pédale.

Rangements. Prix des interventions chez Seat.

VEHICULE IDEALE POUR LA VILLE OU USAGE QUOTIDIEN PETIT TRAJET

maniabilité , fonctionnalité

chargement du coffre

Tenue de route, agrément moteur excellent. Peu de place, espace réduit pour les jambes. Ferme de suspensions.

Tenue de route, agrément moteur, consommation faible sur autoroute,3,9l/5,5l en conduite rapide. Coffre généreux . Visibilité périphérique excellente. Freinage excellent 👍

Consommations excessives en ville :de 6,8l à 8,9l en consommation instantanée sur ordi de bord. Accès à bord difficile. Sièges fermes.

Il s'agit d'un véhicule électrique qui vient en deuxième voiture et uniquement pour rouler en ville. dans ces conditions cette voiture est parfaite. En revanche, je ne fais pas de longs trajets sur route. Dans ce dernier cas, je pense que la note serait de 5/10 ...

Silence, confort, conduite souple en "tout automatique" et avec un "frein moteur" lié à la régulation au freinage.

Pour l'usage indiqué : aucun.

J'ai acheté cette voiture la Mii by mango il y a 6 ans elle était neuve, un peu par hasard mais au final elle s'avère être exceptionnelle pour une si petite voiture de 3cv surtout pour la ville et/ou petites distances. Pour l'instant je ne lui est pas trouvé de remplaçante rapport qualité/confort/économique/prix.

Très bonne motorisation c'est le groupe Volkswagen, beaucoup de petites options sympa du à la série by mango.

Je ne lui en trouve pas...

Petite voiture, pratique

Conduite facile Pratique pour se garer

Pas de lumière dans le coffre Pas assez de ventilation donc bcp de buée

Globalement satisfait pour usage sur de courtes distances. Ne conviendrait pas pour de longues étapes: confort minimal, faibles reprises moteur.

Faible encombrement.

Moteur un peu juste, reprises laborieuses.

Ma Mii a plus de 5 ans et je viens d'avoir ma 1ère panne sur la ventilation chauffage, clim. Je dois changer mes amortisseurs et bientôt l'embrayage mais je suis très contente de ce véhicule.

Economique Le modèle que j'ai est la Mii by Mango en couleur écru, belles finitions pour un coté glamour Siège en alcantara magnifique Fonctionnelle

Aucuns