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Renault Megane 4 Break (2016 - 2024)

33 avis client
Note générale 4 / 5
4/5
Confort
4/5
Consommation
4.5/5
Sécurité
4/5
Coût d’entretien
4.5/5
Habitabilité
4/5
Fiabilité
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Énergie

Motorisation

Boîte de vitesse

Année

Moyenne des avis

Renault Megane 4 Break (2016 - 2024)   (33 avis)

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2022
    • Essence
    • Semi Automatique
    • 1.3L - 140 ch

    Excellente voiture, silencieuse, très bon confort et très bon équipement général. La boîte automatique est agréable. La ligne de la voiture est beaucoup plus agréable qu’un SUV.

    Avantages

    Confort silence Consommation

    Inconvénients

    Boîte automatique pas assez réactive sur les manœuvres Toit ouvrant un peu petit Coût de l’assurance

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2019
    • Essence
    • Semi Automatique
    • 1.3L - 140 ch

    Véhicule fiable et bonne modularité (version Estate- break) très bonne capacité de chargement. bonnes aides à la conduite

    Avantages

    Véhicule fiable Bonne modularité (version Estate- break) Bonne capacité de chargement. Bonnes aides à la conduite Consommation 6,8l/100km

    Inconvénients

    aucun problème majeur en 6 ans

  • 4 / 5
    • Janvier 2019
    • Essence
    • Manuelle
    • 1.3L - 140 ch

    Megane IV break équipée bicarburation essence-GPL. Très économique à l'usage.

    Avantages

    A l'époque de l'achat ( oct 2019), prix très intéressant 24k€

    Inconvénients

    Voiture plutôt basse : pour les personnes ayant des problèmes de mobilité, difficulté à sortir de la voiture...

  • 4 / 5
    • Janvier 2022
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.5L - 116 ch

    Rien à dire de particulier, peut être moins insonorisé que la précédente ! Pour terminer ,je vais la garder plus longtemps que les autres ( achat tout les 2 ans) , parce que Renault ne fabrique plus de break ! Et c'est dommage. Cordialement

    Avantages

    Ne consomme pas (5,4 L). La conduite. L'espace, grand coffre.

    Inconvénients

    L'insonorisation.

  • 5 / 5
    • Janvier 2020
    • Hyb Ess Elect
    • Automatique
    • 1.6L - 161 ch

    rLa meilleure voiture que j'ai jamais conduit jusque-là (j'ai 72 ans). Un plaisir de conduire et un habitacle très confortable. Le régime hybride me plaît, surtout l'aspect "plug in " rechargeable. Ayant aussi essayé la version Megane tout electrique, je préfère l'habitacle et ambiance de ma Megane hybride, qui a l'avantage d'une autonomie plus flexible qui n'exige pas de borne de rechargement publique. Je peux tranquillement recharger chez moi, et si besoin, rouler sans recharger quelques jours. J'espère que l'option hybride rechargeable sera disponible quand j'aurai besoin de remplacer ma Megane bien aimée.

    Avantages

    Voiture qui permet de conduire avec une sérénité et souplesse magnifique. Avec fonction recharge en roulant, on arrive a mieux gérer l'autonomie sur longs trajets. Moteur thermique qui permet de mélanger E10 avec un peu de E85 pour économiser en carburant. Recharge chez moi: 5 heures au maximum, bon pour jusqu'à 65km en tout electrique. Espace intérieur très flexible pour transporter 5 enfants/2 adultes derriere, ou un maximum de bagages/articles divers, même encombrants. Excellent autant pour conduite en embouteillages (peux rouler a 7km/heure sans risque de caler, puis peux accélérer calmement après..). Bref, une voiture idéale et presque sans défaut..

    Inconvénients

    Presque pas, sauf de temps en temps des petits hésitations entre moteur électrique et moteur thermique si on accélère trop vite.

  • 2 / 5
    • Janvier 2019
    • Diesel
    • Semi Automatique
    • 1.5L - 116 ch

    Renault premier constructeur des véhicules les plus en panne

    Avantages

    Confort

    Inconvénients

    Fiabilité

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2020
    • Diesel
    • Semi Automatique
    • 1.5L - 116 ch

    Véhicule parfait pour mon usage. le break permet de multiples utilisations (travail, privé). La connectivité a énormément évolué sur ce modèle de 2022 (j'avais la même de 2019 avant). Pour le reste un moteur fiable et économe.

    Avantages

    habitabilité du break fiabilité économe en carburant

    Inconvénients

    Bruit de roulement (couinement) qui existait déjà sur le modèle précédent

  • 3.5 / 5
    • Janvier 2020
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.5L - 116 ch

    Plutôt satisfaite dans l'ensemble malgré quelques deux points négatifs.

    Avantages

    Consommation satisfaisante. Très bon confort et tenue de route.

    Inconvénients

    Le véhicule ne retient pas dans la descente malgré les rétrogradations. Donc il faut souvent freiné. Le véhicule a peu de reprise en côte.

  • 4 / 5
    • Janvier 2016
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.5L - 111 ch

    Achetée d’occasion à 16500kms, elle à presque 70000kms. Je roule peu désormais. Il y a un mode eco tres économique 4,6l/100k, je suis les entretiens régulièrement et c’est pas très cher sincèrement. Elle est très belle en estate gris/bleue , j’ai acheté tapis coffre caoutchouc pour l’eau bouteille qui coule , tapis, galleries tout Renault Mégane, c’est prévu pour parfait. Le confort le top, cuir alcantara, le son bose , Clim très performant, elle se nettoie très bien. La tablette bien grande sous la main, moi je l’adore et tous ils me disent : elle est belle cette voiture.

    Avantages

    Confort Entretien minim Beauté Silence Sécurité Cuir alcantara Son bose Etc etc

    Inconvénients

    Je fais un entretien irréprochable. J’ai une assurance irréprochable. Quand j’étais môme, c’était rare les autos, c’était rare les TV, les frigidaires…… Les voitures de nos jours ont une obsolescence programmée, la voiture à papa c’est fini. Ce sont les vendeurs qui le disent….. la voiture propre c’est génial, les capteurs etc c’est affolant. Même les roues on des capteurs, la pompe à fric tout ça et l’électrique arrive avec son crédit au vu des prix prohibitifs. Eh oui ! L’auto m’ sieur Fernand ! Vive le vélo électrique si c’est possible et à Montauban, on devrait jamais quitter Montauban..

  • 1.5 / 5
    • Janvier 2015
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.6L - 131 ch

    Problème mécanique ( pot catalytique changé à 65000 km et aussi des soucis avec l'électronique

    Avantages

    La tenue de route

    Inconvénients

    Des pannes rendus très coûteuses Attendre très longtemps les pièces à changer

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