Avis Renault Austral Grand suv (2022 - )

Tres bon véhicule

Silencieuse Hybride Bien finie Miderne

Ras

Je viens d'un BMW X1. J'apprécie beaucoup l'Austral pour son confort très supérieur, sa consommation très inférieure et son agrément général, ainsi que ses espaces de rangement intérieurs malgré un volume de coffre un peu en retrait.

Le confort général et la modularité des sièges La consommation et le système full-hybride L'agrément de conduite et les aides intégrées Le système multimédia très intuitif

Le volume de coffre (si présence roue de secours) mais compensé par le coulissement et la modularité sièges arrière. La commande des vitesses au volant peu pratique

vehicule acheté il y a 1an, relativement peu roulé (7500 km). Il est difficile de répondre correctement aux questions 7 et 9 , couts d'entretien et fiabilité

économie de carburant bonne visibilité périphérique grâce ce au système de cameras très complet système de navigation

Il faut un peu de temps pour exploiter tous les systèmes informatiques, je ne suis pas sur de tous les connaitre au bout d'1 an Bruyance lors du démarrage du moteur thermique à vitesse élevée

C'est une très bonne voiture agréable à conduire et peu consommatrice en carburant. Seul bémol si on a un paquet très encombrant l'appui-tête avant passager ne peut pas s'enlever et il faut louer un fourgon pour le transporter.

Voir réponse précédente.

IDEM

Très belle voiture avec un très bon confort consommation, on va dire plutôt moyenne

Confort, équipement

Trop d’électronique

Très bon véhicule, mon Australe hybride es non rechargeable. La voiture à un jolie disign, facile à conduire surtout avec la boite auto. Ce véhicule a beaucoup d'options très utile notamment sur la sécurité . La technologie laisse penser que ce véhicule est préparé pour le futur, à savoir la conduite sans chauffeur.

La sécurité Le plaisir de conduite. La réduction du CO2 La souplesse l'autonomie, environ 1100km

Petit coffre Huile spéciale (impérative) qui donne une facture de vidange de 350€ environ tous les ans ou 20 000km

Véhicule confortable , peut etre 50 chaveaux de moins suffirait largement

la tablette , la connexion avec les téléphones , la caméra de recul

le pont sur le plancher des place arrière

Facile a conduire Consommation hybride parfait Puissance suprenant meme pour tracter

Boite auto pratique Consommation parfait Puissance moteur

Place arriere 2 personnes pas 3 Taille coffre limite pour voyage 4 personnes

Excellente Voiture de manière générale Tenue de route exemplaire Très bon confort (exception suspension / siège un peu durs, Bruit du Vent à plus de 110 Km/h) Très belle finition intérieure, comme extérieure Très bonne intégration réussie de Google Maps (lui parler sans taper sur l'écran est très appréciable et sécurisant) Prix délirant (mais dans la moyenne du marché !) La Vision est un peu restreinte (lunette arrière riquiqui)

Tenue de route exemplaire Très bon confort (exception suspension / siège un peu durs, Bruit du Vent à plus de 110 Km/h) Très belle finition intérieure, comme extérieure Très bonne intégration réussie de Google Maps (lui parler sans taper sur l'écran est très appréciable et sécurisant) La consommation en ville de 5l / 100 km est basse ; ce donne 1 000 km d'autonomie La conduite en ville (bouchons, feux rouge, stop, ...) est très agréable grâce à la boîte automatique, au freinage pour la recharge de la batterie (force réglable) et "l'Auto-Hold" (maintient du frein sans appuyer sur la pédale). Une bonne reprise (à n'importe quelle vitesse) pour des accélérations qui sécurisent si besoin

Suspension / siège un peu durs Bruit du Vent à plus de 110 Km/h Visibilité restreinte avec la lunette arrière Capacité coffre limitée Constructeur Renault qui n'accompagne pas ses clients (comme beaucoup d'autres)

Bon véhicule, un peu moins confortable pour la version alpine, sans doute dû aux pneus taille basse et jantes 20 pouces , un peu de sensibilité au vent

Tenue de route consommation

Système Android qui beug facilement