Avis Peugeot Rcz Coupé (2009 - 2015)

Pas pour des jeunes conducteurs pour conducteur avisé

Voiture agréable à conduire maniable et à de la reprise moteur puissant et fiable

Petit coupé sport super bien et qui prend de la valeur

J'adore ce véhicule.

-sa tenue de route -sa fiabilité -son louc sport et original -une voiture très peut vendu qui ne se fait plus donc, une futur voiture de collection

Les places arrières

Très belle voiture,mais cher en carburant C'est la voiture par excellence de l'égoïste qui est confortablement assis devant ,alors que la banquette arrière offre un confort médiocre Je suis 2eme propriétaire de cette voiture, jamais eu des soucis,sauf petit problème d'injecteurs 1 seul fois mais elle a plus de 10 ans et 94000km Malgré tout je la recommande 😉

Puissante Agréable a conduire Confortable côté conducteur et passager devant Fiable

Consommation essence Consommation huile Visibilité Prix des pneus élevé

Excellent véhicule très fiable mais uniquement la version DIESEL que je possède. Je ne peux pas en dire autant sur la version essence que j'ai eu précédemment (1.6 THP) Une catastrophe ...!!!

Tenue de route / Fiabillité / Consommation

L'habitabilité forcément ( mais je le savais avant de l'acheter)

Entièrement satisfait de mon RCZ

Moteur hdi 2 litres très costaud si entretien fait

Prix des pièces qui deviennent dur trouver

Une voiture d'exception , un coût d'utilisation très raisonnable, comme une 308 de laquelle elle dérive, un plaisir de conduire et un poste de pilotage au TOP. Bien sur le confort d'une sportive.

Ligne , intérieur, plaisir de conduite

Quelques soucis avec le FAP

C'est une voiture pas très confortable du fait de la taille des roues (20 pouces en 235), amortisseurs très rigide. Pour l'espace intérieur, compter uniquement sur les places avant. Pour le reste ça reste une voiture très très agréable à conduire, assez de puissance pour le plaisir 200cv essence. J'ai eu un peu près une trentaine de voitures depuis que je conduis, la rcz est reste une voiture très atypique, elle ne passe pas inaperçue malgré l'âge, 14 ans. À acheter uniquement pour la passion du modèle.

Plaisir de conduire

Confort

Très bonne voiture et particulièrement économique en diesel (5.2 l/100 km en moyenne sur routes départementales et nationales ; 6.2 l/100 km sur autoroutes). La finition "carbon" est de très belle facture. Confort ferme, mais bonne tenue de route. Pas de bruits parasites, même à plus de 100000 km. Bruit moteur intérieur normal, sans excès. Coffre immense, mais places arrière uniquement pour enfants et sur de faible à moyenne distances uniquement. 1 seule panne à 50000 km ayant nécessité le remplacement du turbo. Pas d'autres interventions en maintenance en dehors des vidanges et remplacement des filtres. La version essence est à fuir, car la chaine de distribution est très fragile et nécessite généralement son remplacement avant 100000 km et c'est pourquoi j'ai choisi la version Diesel.

Tenue de route Bonne filtration des bruits moteur, même en version Diesel Confort ferme, sans roulis. Faible consommation en version Diesel La finition "carbon" est de très belle facture Coffre immense

places arrière uniquement pour enfants et sur de faible à moyenne distances uniquement

il faut aimer la conduite sportive

tenue de route sportivité

aucun

Acheté d'occasion à 135000 kms, je n'ai fait que 5000 kms. Voiture sportive, bien pour 2, 2 petites places à l'arrière, suspension raide aux défauts de la route, mais bien sur bonne route ou autauroute, puissante, 200 cv pour ce modèle, bon freinage et très bonne tenue de route. Conso 6,5 litres aux 100 kms, en roulant tranquilement. Voiture basse, voiture plaisir avec un bon coffre pour un coupé. Prix correct d'occasion.

Tenue de route Rapide à l'accélération Consommation raisonnable si conduite raisonnable. Sportive Une jolie ligne.

Confort à l'arrière et 2 petites places à l'arrière