Avis Peugeot 308 Break (2008 - 2014)

308 SW Diesel HDI. Economique 3.5l/100-4l/100km - spacieuse, pratique et fiable, j'apprécie son confort de conduite et excellente en tenue de route. réservoir de 60L au top, pas d'ADBlue, pas de moteur Puretech ;). Seul bémol l'usure des pneus importante sur ce véhicule. Il faut compter 1 changement de train de pneus par an de préférence de marque Michelin, sinon les autres s'usent encore plus vite !! coût élevé. Visibilité au top avec toit panoramique. Problèmes mécaniques : injecteurs changés et pris en charge par Peugeot, essieu arrière fendu. Faiblesse sur les triangles. FAP à changer au bout d'un certain nombre de km. Je l'adore !! Si elle était encore sur le marché : je renouvellerai mon achat. (achetée d'occasion).

Diesel économique/écologique 3.5l/100-4l/100km Critère 2- Spacieuse, pratique et fiable, confort de conduite et excellente en tenue de route. Ce n'est pas un SUV réservoir de 60L au top, pas d'ADBlue. Visibilité au top avec toit panoramique.

l'usure des pneus importante sur ce véhicule. Il faut compter 1 changement de train de pneus par an (15000km) de préférence de marque Michelin, sinon les autres s'usent encore plus vite !! coût élevé. Pneus trop chers ! Problèmes mécaniques : injecteurs changés, essieu arrière fendu. Faiblesse sur les triangles. FAP à changer au bout d'un certain nombre de km

Voiture très fiable, aucune panne en 13 ans. Voiture agréable à conduire et spacieuse, parfaite pour une famille avec 2 enfants.

Fiabilité et espace / modularité

GPS et Multimédia dépassé Quelques bruits mobilier

308 break diesel dv6 acheté neuf et aucun problème après 15 ans. Et pourtant je fais tout avec

Fiabilité et fonctionnalité

Rien

J en suis content Pas déçu de cette achat

Confort , habitacle pratique et modulable

Joint injecteur

308 SW très spacieuse, pratique pour transporter, très bonne tenue de route car basse, économique en carburant 5,5l au 100, économique en entretien car peu d'electronique contrairement aux dernières mises sur le marché. Voiture française, confortable sur de longues distances tonique avec de bonnes reprises, pas de pannes méchantes (avec un entretien normal et régulier). Voiture sûre en cas d'accident avec une dimension qui protège davantage qu'une twingo ou autre petite voiture.

308 SW très spacieuse, pratique pour charger très bonne tenue de route car basse, économique en carburant 5,5l au 100, économique en entretien car peu d'electronique contrairement aux dernières mises sur le marché. Voiture française, confortable sur de longues distances tonique avec de bonnes reprises, pas de pannes méchantes (avec un entretien normal et régulier). Voiture sûre en cas d'accident avec une dimension qui protège davantage qu'une twingo ou autre petite voiture.

Manchon du levier de vitesse friable Voiture basse donc penser à baisser la tête

Satisfait malgré une roue de secours inaccessibles !

Espace et tenue de route

Pneu de secours

voiture familliale et tres pratique avec le haillon

sa robustesse

quelques soucis apres changement d'une vanne EGR

La motorisation de mon véhicule Peugeot 308 semble fiable (jamais de panne grave), je ne peux pas en dire autant des fonctions électroniques qui semblent devenir folles par moment. Le bip des ceintures sonne de manière intempestive indiquant qu'un des passagers n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité alors même qu'il n'y a pas de passager. Je suis obligée de boucler toutes les ceintures à vide pour conduire tranquille. Le bip du radar de recul ne fonctionne plus du jour au lendemain. Le lève-vitre électrique conducteur ne se relève que par à-coups même si on garde le doigt appuyé dessus, il faut ré-appuyer sans arrêt jusqu'à ce que la vitre soit totalement fermée.

Confort de conduite et souplesse de la tenue de route.

En ce qui concerne le confort, le confort de conduite est plutôt agréable, mais pour monter et descendre du véhicule, c'est vraiment acrobatique et nécessite une certaine souplesse et mobilité des membres inférieurs. Les personnes âgées de mon entourage ont beaucoup de difficultés à monter dans mon véhicule, voire impossible pour elles. Véhicule à bannir pour les personnes âgées ou présentant un handicap au niveau des membres inférieurs.

308 SW Phase 1: Je recommande à toutes celles et à tous ceux qui ont des enfants, qui on besoin de place dans le coffre et qui un budget serré (achat d'occasion du véhicule abordable + consommation moteur Diesel HDI 1.6)

Habitabilité, confort sièges avant, volume du coffre important, consommation ridicule (1.6HDI 110)

RAS

vehicule avec peu d'électronique et un moteur sobre.attention toutefois,le bloc 1.6l HDI encrasse les injecteurs. je suis à moins de 5l au 100 malgré ses 16 ans.

moteur fiable et sobre pieces détachées assez facile à trouver bonne tenue de route dans l'ensemble 3 sièges arrière independant

encrassement des injecteurs