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Peugeot 308 2 Break (2014 - 2021)

48 avis client
Note générale 3.5 / 5
4.5/5
Confort
4/5
Consommation
4.5/5
Sécurité
3.5/5
Coût d’entretien
4.5/5
Habitabilité
3.5/5
Fiabilité
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Moyenne des avis

Peugeot 308 2 Break (2014 - 2021)   (48 avis)

  • 1.5 / 5
    • Janvier 2015
    • Diesel
    • Semi Automatique
    • 2.0L - 181 ch

    La peugeot 308 est comme toute les peugeot actuelles, confortable, agréable mais très chère, à l'achat puis à l'entretien. Mais son principal problème est la fiabilité ou plutôt sa durée de vie. C'est une voiture "jetable", à 160 000kms, le moteur a fait son maximum. Essence ou diesel, c'est une voiture qui vieillit mal dans le temps : problème de perte de son, les sièges en faux cuir partent en miette malgré l'application régulière de produits spécifiques, les poignées de porte se mettent à dysfonctionner (tout ceci se produit environ vers les 8ans). Ensuite arrive les problèmes d'adblue, 1500€ de frais, puis enfin le moteur qui "lâche". Liquide de refroidissement qui monte en pression, la facture cette fois s'élève à 10 000€ ! Je suis donc passé chez la concurrence car aujourd'hui, je ne souhaite pas d'une voiture jetable mais d'une voiture qui tient les années.

    Avantages

    Le confort est très bon, le moteur diesel en 2L HDI est très agréable tant qu'il ne tombe pas en panne.

    Inconvénients

    La fiabilité générale est très mauvaise, adblue, son, portières, moteur, les pannes s'enchainent !

  • 5 / 5
    • Janvier 2015
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.6L - 120 ch

    je possède une 308 break et je parcoure 20 000 kms à l'année . J'avais auparavant une 406 hdi break que j'ai gardé 22 ans et qui avait au compteur 900 000 kms . Très satisfaite dans l'ensemble de Peugeot

    Avantages

    - confortable, -spacieuse, -consommation raisonnable (diesel), -

    Inconvénients

    - les plastiques intérieurs se raillent facilement -intérieurs fragile pas de bonne qualité

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2015
    • Essence
    • Manuelle
    • 1.6L - 206 ch

    Véhicule polivalent, puissant avec 205 cv, large coffre en version SW. j’aime l’intérieur cuir, le petit volant et i cockpit pour lequel j’aurais du mal à revenir en arrière. Compteur analogique top au lieu des écrans aujourd’hui qui n’apportent rien sinon des gris de luminance et des animations dont on n’a que faire. La boîte manuelle est aussi un plus pour moi, d’autant plus que la 308 dans cette version est très souple. Je n’ai jamais regretté l’achat de cette voiture et regrette que la nouvelle version ait des prestations moindres en full essence

    Avantages

    Confort-Fiabilite-polyvalence-performances-cout d’utilisation

    Inconvénients

    N’aime pas trop les trous dans la chaussée

  • 2.5 / 5
    • Janvier 2019
    • Essence
    • Manuelle
    • 1.2L - 111 ch

    stop start faut penser à le désacoupler à chaque fois sinon la voiture bloque dans les bouchons.

    Avantages

    tient bien la route, braque mieux que l'espace

    Inconvénients

    pas à ce jour

  • 0.5 / 5
    • Janvier 2019
    • Essence
    • Semi Automatique
    • 1.2L - 131 ch

    j'ai honte d'avoir fait confiance plus de cinquante ans à cette marque qui n'assume pas son raté de conception de moteur puretech. Réparation exorbitantes non prise en charge avec toujours de nouveaux prétextes dans le seul but de gagner du temps et décourager les plaintes. Imaginez le stress et danger de panne sur autoroute avec une boîte automatique !

    Avantages

    Équipement / confort

    Inconvénients

    Moteur défaillant et dangereux

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2015
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.6L - 100 ch

    Je suis très satisfaite de ma voiture, le très grand coffre de ma 308 sw me permet beaucoup de choses,( sièges rabattus il fait presque deux mètres ). Elle est fiable et confortable. Par contre peu de rangements à l'avant et quel est l'avenir des voitures diesel ?

    Avantages

    Avis déjà donné précédemment.

    Inconvénients

    Avis déjà donné précédemment.

  • 4 / 5
    • Janvier 2018
    • Essence
    • Manuelle
    • 1.2L - 131 ch

    Version SW, coffre mal conçu, beaucoup plus large en bas qu'en haut ce qui gêne pour mettre des objets encombrants style meuble car le haut de l'habitacle est trop étroit. Courroie de distribution changée à 60000 km sur recommandation constructeur, normalement c'est autour de 80000-100000 qu'on la change. Sinon voiture confortable, bonne conduite de route et agréable à conduire.

    Avantages

    - version 110 ch : très bonne reprise, très bonne puissance, idéale pour faire de la route et faciliter les dépassements. - confort global

    Inconvénients

    - coffre de la version SW - courroie de distribution

  • 1.5 / 5
    • Janvier 2018
    • Essence
    • Manuelle
    • 1.2L - 131 ch

    voiture OK mais moteur puretech....une vraie m....et SAV déplorable (le mot est faible)

    Avantages

    couleur sympa, that'all

    Inconvénients

    décote impressionnante due a ce moteur de m...dont plus personne ne veut

  • 4 / 5
    • Janvier 2015
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.6L - 120 ch

    Trop d'électronique et d'informatique. Pas de suivi des mises à jours gratuites, et aucune mise à jour au delà de six ans ...

    Avantages

    tenue de route freinage

    Inconvénients

    Electronique, ad blue

  • 1.5 / 5
    • Janvier 2018
    • Diesel
    • Manuelle
    • 2.0L - 150 ch

    c'est une belle voiture agréable à conduire, le 2.0 litres 150 chevaux est procure un bel agrément de conduite et consomme peu de carburant. Mais! le fiabilité est une véritable catastrophe 3500€ de facture en 2024 juste pour faire fonctionner le véhicule!! Réservoir ADblue HS ,récepteur d'embrayage HS, boitier BTA de télécommunication HS... à chaque fois une facture à plus de 1000€! le véhicule à moins de 70 000 km. n'achetez pas cette source à ennuis.

    Avantages

    agrément de conduite

    Inconvénients

    fiabilité catastrophique! prix hallucinant de la moindre réparation.

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