Avis Nissan Leaf Berline (2011 - 2019)

L’autonomie de la batterie est juste (130km avec 100%) mais elle est parfaite pour le déplacement de proximité de tous les jours. Il fait juste pouvoir la charger à son domicile pour en profiter du fait de sa faible autonomie…

Pas d’entretien à part pneus et freins

Esthétique Autonomie

Très bonne voiture, confortable, économique, agréable

Économique, confortable, fiable

Mauvaise tenue de route

Une voiture électrique déjà ancienne en conception mais qui fiable et donne satisfaction ! Seule ombre au tableau, autonomie qui reste relativement faible et qui limite le véhicule comme "véhicule secondaire" (batterie 30 Kw, vendue pour 250 kms neuve (180-200 dans la pratique), et perte d'environ 25% en 7 ans (soit 150 kms à ce jour).

Facilité d'utilisation, confort, coût d'utilisation et d'entretien

Autonomie, perte d'autonomie dans le temps

Je suis très satisfait de ma NISSAN LEAF. Je roule beaucoup moins aujourd'hui que par le passé: environ 8000 Km par an. Il s'agit pour moi de ma première voiture 100% électrique. Je l'ai acquise d'occasion. J'aimerais par la suite faire l'acquisition d'un véhicule me proposant plus d'autonomie, mais en tous cas je suis acquis aux véhicules électriques.

Tout est bien

L'autonomie

Première expérience en voiture électrique. Plus que satisfait. Facile à conduire. Silencieuse. C’est l’idéal pour des déplacements quasi quotidiens sur des petites distances. Le véhicule qui a 9 ans n’a aucun problème technique. La batterie dispose toujours de sa pleine capacité. Charge lente au domicile. 120 km d’autonomie qui sont suffisent à mon utilisation.

Confortable Sécurité Dynamique sans excès Fiable Espace suffisant avant et arrière Silencieuse

Forme du coffre (passage de roues)

Bonne seconde voiture

Le coût d'utilisation réduit

Ne pas pouvoir enchaîner les charges rapides

Voiture électrique qui donne un très bon compromis entre son coût de possession et son coût d'usage.

Depuis 6 ans, pas de panne et coût d'entretien plutôt faible.

Les pneus s'usent plus vite que sur une voiture thermique. Ils ont été changés 2 fois depuis (environ 40000 kms par train de pneus)

Cette voiture est une pure merveille, le seul bémol c'est la batterie de 24kw qui lui confère une autonomie restreinte. Tout le reste est parfait

Fiabilité, agrément de conduite

Autonomie

Conduite zen, très peu bruyante, bonne reprise. Attention toutefois à la consommation très aléatoire selon la température extérieure, l'utilisation de la clim ou du chauffage, ainsi que la configuration du terrain

silencieuse souple

peu d'autonomie

Je suis ravie de ma voiture et je cherche à en changer pour la meme avec plus d’autonomie

Le coup a l’achat La consommation Le prix de la recharge Le peu d’entretien

Pas suffisamment d’autonomie car ancien modèle