Avis Mitsubishi Eclipse cross Moyen suv (2017 - 2020)

Voiture confortable, bien équipée, très fiable, seul point négatif, consommation assez forte pour ce modèle essence.

L'habitacle La dimension du coffre Les systèmes de sécurité comme l'anti collision Le choix des quatre roues motrices (3 choix)

La consommation de ce modèle essence Le guidage GPS qui brille par son absence (il faut posséder un smartphone) Le prix

peut de km (covid ) difficile de donner un avis ..........bonne tenue de route beaucoup trop d'options pour mon âge

bonne tenue de route grand confort voiture haute donc facilement accecible

9 cv =conso 7litres de moyenne

Très satisfaite de ce véhicule

Bonne puissance pour doubler Bonne tenue de route Habitacle assez spacieux Belle ligne

Consomme un peu trop

Seul défaut coffre trop petit.

Agréable à conduire.

Boîte de vitesse perfectible.

Très bonne voiture, très pratique, bien équipée, seul bémol, la consommation excessive de ce modèle essence.

Les accessoires d'aide à la conduite. Le confort. Le volume du coffre sièges rabattus. La fiabilité.

La consommation de ce modèle essence.

Très bonne voiture

Confort, tenue de route, look.

Consommation

Le Mitsubishi Eclipse Cross de 2018 boîte automatique et 4 roues motrices, moteur essence de 159 cv est un véhicule fort agréable à conduire. De dimensions raisonnables, il offre un bon espace aux passagers, la banquette arrière peut s'avancer et les dossiers s'incliner, ce qui libère un coffre à l'origine peu spacieux. Le moteur associé à la boîte automatique offre de très bonnes reprise à bas régime rappelant le couple d'un diesel. Au niveau confort il reste un peu en-dessous de mon ancien Qashqai (modèle 2012 Tekna) tant du point de vue des sièges n'offrant pas suffisamment de maintien latéral que des suspensions typiques d'un SUV. Mais on s'y sent vraiment bien et rouler une journée entière à son bord n'est pas fatiguant. L'équipement est d'un excellent niveau et la consommation reste autour des 8 litres en conduite coulée. En bref une excellente acquisition.

Moteur essence associée à la boîte automatique Espace intérieur Modularité Dimensions raisonnables Equipement (CarPlay, régulateur de vitesse adaptatif ...)

Coffre petit avec les sièges reculés à fond, mais 2 possibilités pour fixer le cache bagages à enrouleur (extrêmement pratique) Suspension type SUV Maintien latéral des sièges avant Boîte automatique qui paraît faire patiner le moteur

Afin d'agrandir ou rétrécir le volume du coffre,le confort de l'habitacle très spacieux. La consommation de carburant nettement inférieur par rapport à l'ancien véhicule . Moteur assez silencieux, la hauteur pour s'assoir confortablement pour éviter le mal de dos, le confort de la caméra de recul et périphérique ainsi que les avertisseurs sonores justifiés lors de l'approche d'un obstacle autour du véhicule. Un bémol, manque le GPS intégré sans iPhone.

Caméras de recule et périphérique, alarmes sonores de prévention, assise en hauteur pour éviter le mal de dos

rien pour le moment

Très bonne voiture agréable à conduire, mais c'est un modèle essence avec une consommation excessive.

Habitacle soigné

La consommation