Avis Mercedes benz Glc350e Grand suv (2016 - 2019)

Véhicule dont je le sers pour 70% en ville et en électrique, donc peu de consommations essence par lors de voyage = 9,2l . Question entretien, jamais dans le réseau Mercedes mais un indépendant spécialiste de la marque. Et à vrai une révision tous les 2 ans, véhicule de 2017. Pneus changés en septembre 21 pour des Falken marque que je pose depuis plus de 20 ans. Intérieur bien fini avec carbone. Véhicule attachant.

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Oui je suis mouillant satisfait, car ma voiture Hybride consomme beaucoup plus que ma ancienne voiture à diésel, d'outre part a cause de batteries je me trouve avec un petit coffre, Qu'est ce que j'aimai avoir de la place pour la roue de secoure!!!

lllll

llll

Très bon véhicule au quotidien du fait de l'hybridation avec moteur essence, consomme 9 litres sur autoroute sinon 4.5l au quotidien. Très confortable et sécuritaire. Très bon véhicule pour ma part.

confort sécurité maniabilité rangement

petit coffre à cause des batteries consommation sur autoroute

Très satisfait à condition se la recharger souvent, ce qui est une contrainte surtout sur des long trajets

Supzr voiturz confortable et dynamique. Très bien les différents mode dz conduite

Autonomie électrique insuffisante Pas de possibilité de mettre le système Car play

Je suis satisfait compte tenu de mes parcours, c’est à dire je fais uniquement des parcours urbains de moins de 12 km X2 et de temps en temps circuit routier entre 80 et 1200km. Il faut savoir l’utiliser en descentes etc. Pour ma part depuis la dernière révision 9600km dont 6172 en elect avec une moyenne de 4,7.

Confort, silence, un monstre de puissance lorsque l’on place miss en mode sport +…. Super finition intérieur. Coût d’entretien ok tous les 2 ans hors du réseau Mercedes bien sûr. Pneus changés à 50000km, les 4 car 4X4…

Pas très utile à celui qui roule beaucoup jour.

Excellent véhicule à l'exception de la boite, trop lente en manœuvre.

Finition et confort.

Pas de CARPLAY

AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUES ET TOUTES OPTIONS SUPER PRODUIT PUISSANCE REDOUTABLE SUPER CONFORTABLE VERSION ÉLECTRIQUE UNIQUEMENT VALABLE POUR AVOIR 330 CV ET ÉCHAPPER AU MALUS DE 30 000 €

CONFORT PNEUMATIQUE PUISSANCE TENUE DE ROUTE

AUTONOMIE ÉLECTRIQUE RIDICULE consommation globale 10L/100 COFFRE TRÈS PETIT

Véhicule oas mal dans sa globalité. Hybride a peu de km en électrique et problème avec le commutateur hybride à 33400 kms qui a été pris en charge par Mercedes. A racheter non.

Confort et finitions

Hybride très faible

Véhicule très confortable,bien équipé ,hybride utile en ville,consommation raisonnable tant que l’on n’emprunte pas l’autoroute,freinage limite à cause du poids.ligne un peu banale,volume du coffre diminué,performances (puissance de 320 ce),nombreuses aides à la conduite.

Confort Équipement Habitabilité Consommation sur petits parcours

Volume du coffre Poids Consommation sur autoroute Prix Coûts des options

Constaté un défaut sur la transmission quand on enclenche la marche arrière, surtout dans une pente. Gros défaut connu de ce modèle

Suspension

Conduite Cause défauts