Avis Mercedes benz Clk Coupé (1997 - 2010)

Je suis très content de ma voiture

Le confort

La direction a la conduite

Un véhicule que je vais regretter quand il va me falloir la vendre. C’est une voiture de 2003 que j’ai achetée en 2011 avec 112000 kms au compteur. Elle a été ménagée puisque je n’ai effectué que 110000 en 15 ans. Durant ces années n’ont été changés qu’une courroie d’accessoires, la pompe à haute pression (reconditionnée), un commodo d’essuie-glace très récemment, le débitmètre et les amortisseurs arriere. Les entretiens par mon garage ont été effectuées plus que nécessaires (vidange et remplacement de tous les filtres) en moyenne tous les 2 ans. C’est une horloge de mécanique qui peut j’en suis persuadé faire au moins encore autant de kilomètres. Quelques défauts sont à déplorer tout de même comme le vernis peinture qui s’est détérioré assez rapidement et une panne récurrente sur beaucoup de modèles de Mercedes de cette époque qu’est le moteur d’orientation des volets d’aérations. C’est une pièce qui coûte une misère mais qui nécessite un démontage total de la planche de bord soit un devis de près de 800€. C’est franchement dérangeant l’hiver quand il faut dégivrer le pare brise. Globalement je suis très content de ce modèle mais il me faut m’en séparer par rapport à mes problèmes de lombaires. Pour rentrer dans la voiture ça va mais pour en sortir c’est plus compliqué maintenant à mon âge. Je ne la conseille donc pas pour des gens à pathologie de lombalgies comme tout autre modèle coupe de ce genre d’ailleurs. Pour tous les autres vous ne serez pas déçus pour le prix qui se négocie entre 3000 et 5000€ à date. La mienne est un CLK 270 CDI

Son gros point fort est sa qualité mécanique. Son moteur 5 cylindres est réputé pour sa fiabilité

Ses points faibles : sa peinture et vernis carrosserie qui s’est dégradée plutôt rapidement. Le coût exorbitant des interventions chez Mercedes. La mauvaise qualité d’éléments importants inaccessibles comme les micromoteurs de commande de volets dotés d’engrenages en plastique qui nécessitent des heures de main d’œuvre pour les remplacer.

Très bonne voiture 🚗 très bonne routière avec le v6 un silence 🤫 parfait et une ligne indémodable

Fiabilité Tenue de route Ligne Mercedes benz Équipement Ceinture avec approche électrique

Consommation si on appuie

Fiable, robuste, confortable, ... le seul défaut est la consommation des pneus et une consommation parfois execssive

la fiabilité

Le poids

Très bonne voiture, confortable, agréable à conduire, très économique (retour Nice-Paris trois personnes + voiture bien chargée), 5,4 l/100Km en respectant les limites de vitesse ) ce qui est très raisonnable pour un moteur de 2,7 l, 170 ch datant de janvier 2005. Il faudra avant l'achat bien inspecter les soubassements, vérifier les jeux dans les rotules et barres de direction. Dans l'ensemble bon comportement routier et confortable malgré des sièges un peu ferme. J'aurais apprécié un éclairage plus performant, on peut orienter son choix sur un véhicule équipé de phares Xénon ou LEDs. La boîte manuelle à six rapport est bien étagée et pose moins de problèmes que les boîtes automatiques qui sont tout de même très agréables.

Economie, un plein de gazole permet de parcourir plus de 950 Km confort, sièges fermes mais confortable. Assez silencieuse lors du roulage, j'adore son "bruit de tracteur" au ralenti .

Entretien assez onéreux si l'on va chez Mercedes mais on trouve de bons mécanos hors du réseau à l'étoile. Peu de problèmes mécanique pour une voiture totalisant plus de 275000 Km Il existe des version éessence et des version gazole, tout dépende de ce que l'on recherche mais le gazole me convient parfaitement.

C'est un véhicule qui a une très belle forme. Tout le confort ( sièges en cuir, GPS, tout est motorised ( sièges, ) Véhicule avant tout fait pour rouler sur de belles autoroutes et pas en ville ou sur de petites routes de campagne. Alors là, ce n'est que du bonheur. Tenue de route, direction très precise, meme à grande vitesse. C'est un plaisir d'entendre ronronner le fameux moteur 6 cylindres thermique de mercedes ( qui n'est plus fabrique. Place à l'hybride). La consommation diminue notablement sur autoroute ( 7 litres). En ville, c'est du 10 l J'ai acheté ce Véhicule de luxe de 245 cv à un prix derisoire par rapport à son coût d'achat initial . Ce qui compense largement le surcout engendre par la consommation de gazoil. Voiture très fiable que je peux revendre pratiquement au prix que je l'ai paye . Ds quelqu années, il deviendra un magnifique vehicule de collection parce qu'il est tout simplement beau . En conclusion, je dirai qu'il faut avoir 2 voitures si l'on veut rouler en clk . Un petit vehicule pour rouler tous les jours et la mercedes pour les weekends et le fun.

Prix d'achat en occasion. Esthetisme. Qualité de fabrication. Tenue de route et puissance. Confort et toutes les options.

Voiture qui n'a aucune utilite en ville ou sur de petites routes. Trop lourd, trop long et pas assez souple au niveau amortissement, consommation de carburant et pour se garer.

très bonne voiture , contrôle technique vierge après 25 ans !

fiabilité , solidité , confort , performances

?

l'avis est simple , confort fiabilité style cout d'entretien limité , bonne manufacture

confort conso ergonomie beauté

aucun

Voiture fiable, consomme très peu sur long trajet. Pièces de rechange un peu chère (récemment une rotule de direction) maiS abordable etc...

Voiture très sécuritaire Habitacle spacieux pour un coupé Consommation abordable sur longue distance et correct en ville

Pièces de rechange onereuses

Très satisfait de ce modèle , petit souci de condenseur de climatisation sinon rien a dire

Moteur 5 cylindres, boîte auto super a partir du moment où elle est entretenue

La climatisation