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Mercedes benz Clk Cabriolet (1998 - 2010)

15 avis client
Note générale 4.5 / 5
4.5/5
Confort
3/5
Consommation
4.5/5
Sécurité
3.5/5
Coût d’entretien
3.5/5
Habitabilité
4.5/5
Fiabilité
15 résultats filtrés

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Énergie

Motorisation

Boîte de vitesse

Année

Moyenne des avis

Mercedes benz Clk Cabriolet (1998 - 2010)   (15 avis)

  • 4.5 / 5
    • Janvier 1998
    • Essence
    • Manuelle
    • 2.0L - 136 ch

    Absolument rien de défavorable à signaler hormis au niveau des moteurs qui actionnent la capote électriques, lesquels s'avèrent capricieux...

    Avantages

    Fiabilité, confort et sentiment de sécurité.

    Inconvénients

    Moteurs de la capote.

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2004
    • Essence
    • Manuelle
    • 1.8L - 164 ch

    Achat coup de Coeur, belle auto et rare cabriolet réellement 4 places. Mécanique très simple par rapport aux très nombreuses voitures modernes avec beaucoup d'électronique défaillant.

    Avantages

    - Moteur avec compresseur, système de suralimentation simple et fiable. - Capote entièrement électrique sans aucune manipulation du chauffeur - Ligne intemporelle - Véhicule de petite taille avec tous les avantages des "Premium" beaucoup plus grande

    Inconvénients

    - Modèle à propulsion ( roues AR motrices ) qui représente un grand défaut en hiver sous la neige - Modèle avec jantes de18 pouces rendant la conduite moins confortable

  • 4 / 5
    • Janvier 2004
    • Essence
    • Automatique
    • 1.8L - 164 ch

    Très bon véhicule ancien et fiable

    Avantages

    sécurité et fiable

    Inconvénients

    consomation carburant execessive

  • 5 / 5
    • Janvier 2005
    • Essence
    • Automatique
    • 1.8L - 164 ch

    Très satisfait de mon véhicule qui roule peu, très confortable,très agréable ( surtout l’été)

    Avantages

    Confort,élégance, plaisir

    Inconvénients

    Aucun

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2002
    • Essence
    • Automatique
    • 3.2L - 218 ch

    Cette voiture a les défauts de ses qualités: - cabriolet, donc agréable mais petit coffre - V6 3.2L + BVA, moteur puissant et souple... mais consommation élevée (8 L/100 à 130 km/h, 10 L/100 de moyenne annuelle car elle consomme beaucoup en ville et sur les démarrages à froid) Ceci dit la consommation est correcte compte tenu de l'âge et de la cylindrée

    Avantages

    Cabriolet V6 BVA Confort (basse, bien suspendue, jantes pas trop grandes) Ligne élégante

    Inconvénients

    Volume de coffre Consommation du V6 essence

  • 4 / 5
    • Janvier 2004
    • Essence
    • Automatique
    • 1.8L - 164 ch

    très belle voiture très agréable a conduire aux beaux jours très fiable malgré son grand age 17ans

    Avantages

    fiabilité et confort

    Inconvénients

    consommation

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2002
    • Essence
    • Automatique
    • 3.2L - 218 ch

    Excellente voiture. Moteur + boite: a la fois souple et puissant. Voiture que l'on peut conduire pépère ou très dynamique suivant l'humeur. Tracte sans sourciller une remorque de 600 kg à l'occasion, avec l'attelage amovible sans outils. Très confortable en suspension, Sièges confortables aussi mais un bémol sur les maintiens latéraux qui sont un peu étroits pour les grandes personnes. Coffre petit et peu pratique en mode décapoté (la capote prend 60% du volume du coffre). Je me sers de la banquette arrière comme coffre d'appoint, avec le filet anti-remous qui maintiens les bagages. La banquette arrière est très confortable, par contre manque de place pour les jambes d'adultes si le conducteur et le passager avant sont grands. Capote électrique en panne (sans doute la pompe hydraulique pour les vérins) au bout de 17 ans de loyaux (et fréquents) services. Se manœuvre à la main en attendant une éventuelle réparation. C'est mon véhicule quotidien depuis 8 ans, je n'ai pas d'autre voiture

    Avantages

    Design élégant Belle finition confortable pour une ou deux personnes Moteur puissant et coupleux, mais facile a doser. Moteur/échappement silencieux en conduite calme (bas et moyen régime). Moteur atmosphérique, plus constant et plus agréable que les moteurs turbocompressés (et meilleure longévité). Cabriolet très agréable avec le filet anti-remous sur les places arrière, les sièges chauffants pour l'hiver... Bien équipé compte tenu de son ancienneté Position de conduite réglable de partout: volant (hauteur + profondeur), sièges avant (hauteur, inclinaison de l'assise vers l'avant, à plat, ou vers l'arrière, dossier, appuie-tête sur 2 axes...)

    Inconvénients

    Consommation un peu élevée (9,5 L/100 de moyenne sans se priver), bien que très acceptable pour une cylindrée de 3,2 litres (218Ch) en essence, de 20 ans. Coffre exigu quand la capote est pliée.

  • 5 / 5
    • Janvier 2001
    • Essence
    • Automatique
    • 2.3L - 198 ch

    Je suis attaché a la marque depuis de longues années et ne m’a jamais déçu. J’aime surtout la fiabilité du véhicule dans lequel je me déplace cela est très important.

    Avantages

    Fiabilité Confort Sécurité

    Inconvénients

    Aucun

  • 5 / 5
    • Janvier 2008
    • Diesel
    • Automatique
    • 3.0L - 225 ch

    Excellente voiture aux lignes magnifiques. Facilement décapotable en conservant de la place dans le coffre. Sièges confortables et spacieux réglables électroniquement (hauteur, distance au volant et inclinaison) avec 3 mémorisations possibles pour les sièges avant. Bonne puissance avec des accélérations franches. Consommation moyenne sur route 7 litres (gazole) aux 100 km.

    Avantages

    Puissance et accélérations surprenantes Boite de vitesse auto parfaite Décapotable et recapotable tant de l'intérieur que de l'extérieur avec la clé. Excellente tenue de route Grand confort tant pour le chauffeur que pour les passagers Excellent look

    Inconvénients

    Prix d'achat élevé Coût des entretiens courants un peu élevé

  • 5 / 5
    • Janvier 2004
    • Essence
    • Automatique
    • 3.0L - 231 ch

    Bonjour je déjà m'a voiture depuis 10 ans je suis pas déçu je suis content bonne journée

    Avantages

    Très confortable et pas de problème avec la voiture

    Inconvénients

    Désolé pas de point faible 🙂

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