Avis Mazda Mx5 3 Cabriolet (2005 - 2015)

Excellente voiture, je l’ai depuis 2011 je vous assure elle est fiable et amusante.

Tenue de route, fiabilité et intemporel Pas de superflu, pas de gadgets, Une. Voiture amusante.

Le rangement, le coffre, mais quand on l’achète on le sait, C’était pour remplacer ma moto, j’ai autant de plaisir que sur une moto et j’ai racheté quand même une moto

Avec sa bouille rétro ma MX5 affiche une ligne indémodable et sobre. Le comportement routier faire naître un petit sourire dès que je suis derrière son volant. La légèreté de l'auto, sa direction et sa boite de vitesse à la fois rapide et précise rendent la conduite très vivante. Sous la pluie la conduite doit être plus circonspecte mais reste saine tant qu'on ne cherche pas à adopter une conduite brutale. De façon générale les petites routes à enchaînement de virages sont son royaume! La capote est enfantine à manipuler, tellement plus rapide que les capotes électrique. Enfin la fiabilité est remarquable. Petit grief l'apparition de rouille sous les bas de caisses insuffisamment protégés de même un phénomène de corrosion à la surface des jantes aluminium. Globalement la fiabilité est impressionnante à l'image de la petite batterie changée après... 16 ans! Côté équipement, le minimum est présent, rien de superflu. La finition est correcte, résistante dans le temps. Le coffre n'est pas géant et oblige parfois à être ingénieux pour tout caser, mais il est très suffisant pour partir quelques jours.

Voir mon précédent commentaire.

Corrosion du bas de caisse.

Sensation de sécurité, excellente tenue de route, direction précise, excellent freinage; il faut juste avoir le pied léger sur route glissante (propulsion). Très bon éclairage la nuit . Deuxième MX-5, c'est une NC (troisième génération à partir de 2006). Le moteur 2.0l est parfaitement associé à une boîte six très bien étagée, hormis en côte où le second rapport serait parfois un peu court et le troisième légèrement trop long. On s'y habitue cependant sans difficulté. La MX-5 précédente, une NB de deuxième génération, offrait un agrément très proche, si ce n'est la motorisation en 1.6l un peu moins volontaire, mais souple et onctueuse.

Tenue de route Freinage Légèreté Moteur souple et volontaire (2.0l - 160cv) Le plaisir d'avoir les cheveux au vent Entretien courant peu onéreux Consommation (moyenne 7l / 100)

Coffre à bagages un peu juste Pas de roue de secours

Petit cabriolet, c'est une auto idéale pour les belles journées. Décapotée hiver comme été, sauf sous le pluie, mais il n'y en a pas eu beaucoup cette année. Une voiture de rêve...

Légère, maniable et fiable.

Elle n'a pas de point faible c'est un cabriolet...

Je suis possesseur d’une MX5 3 eme génération véhicule très fiable et je n’ai eu aucun problème mécanique . Elle se conduit comme un kart .

Cabriolet parfait

Je n’en vois pas pour cabriolet de cette catégorie

voiture fun a conduire

fiabilite tenue de route caractere

habitabilite

Voiture très fiable, pas de soucis depuis 15 ans... très agréable à conduire, tenue de route fantastique, mais c'est un petit cabriolet donc on n'emporte pas beaucoup de bagages.

agrément

confort spartiate bruyant - peu ou pas isolé de l'extérieur

excellente voiture et ludique

la conduite puis le plaisir

petit coffre

Bonne voiture de plaisir pour balade Un jouet.

Tenue de route Peu d'entretien Peu d'électronique

Confort moyen Mais c'est une 2 places Roster

très bon roadster.

Voiture plaisir comme on en fait plus

Habitabilité mais on le sait en achetant ce style de véhicule