Avis Mazda Mx5 3 Cabriolet (2005 - 2015)

Propriétaire depuis 2006, modèle NC acheté neuf, 1.8l , troisième véhicule, fiable, économique, faible encombrement permettant de se garer aisément et s'aventurer un peu partout, excellente tenue de route, collée au macadam, une moto sur 4 roues, le plaisir d'une propulsion , une boite qu'on attaque directement , bref le charme des roadsters des années 60, la fiabilité en plus. Son seul défaut, les bruits d'air sur autoroute du fait d'une capote non doublée, mais on monte le son qui est excellent d'ailleurs ( un adaptateur bluetooth permet de récupérer ses playlists) Elle me sert certaines années à ramener le sapin de Noël ...décapotée et je l'ai utilisée un jour sur une neige légère sans problème ...que dire de plus ... que Mazda continue à en produire pour les générations futures sans lui faire prendre d'embonpoint.

TENUE DE ROUTE FIABILITE LIGNE non statutaire

bruyante sur autoroute

Voitures, plaisir, fiabilité, modèle unique indémodable. Modèle qui plaît autant à la jeune génération qu’aux plus anciens.

Fiabilité. Look. Tenue de route. Bonne cote à l’argus. Entretien facile. Hard top ingénieux. Singularité de la marque. Modèle unique sur cinq version.

Consommation. Boîte cinq vitesses.

Superbe voiture "plaisir" que mon épouse utilise au quotidien pour aller travailler depuis bientôt 4 ans. Strict 2 places ce petit cabriolet est un pur bonheur à conduire. L'essayer, c'est l'adopter ! Fiabilité japonaise, entretien simple et performances au rdv.

Le plaisir de conduire. La fiabilité. Rouler "différent". Tenue de route : Voiture très bien équilibrée pour une propulsion, jamais piégeuse. Le plaisir du cabriolet sans les inconvénients de la capote en toile.

Peu d'espace à l'intérieur. Il ne faut pas mesurer 1.90... Pas de roue de secours

Il s'agit avant tout d'un vehicule plaisir avec une tenue de route de sportive peu axee sur la logeabilité

Propulsion, tres equilibree, puissance tres correcte pour un poids leger.tenue de route hors pair

petit coffre, bruit au dessus de 110km/h

magnifique petit roadster cabriolet japonais

fiabilité et un plaisir de conduite

ne pas faire plus d' 1m90

pas top sur autoroute à haute vitesse, pour le reste que du bonheur. Voiture très fiable et superbe tenue de route. l'entretien n'est vraiment pas très cher et consomme un peu plus de 7 litres en moyenne.

fiabilité, tenue de route entretien pas cher

fatigante sur long trajet autoroutier.

Voiture plaisir,style moto a quatres roues! Fatiguante sur long parcours

Ligne intemporelle Plaisir de conduite Faible coût d'entretien

Confort Sensible à la rouille

Voiture plaisir a 100% , a utiliser comme telle , le sourire dès le premier kilomètre ...

Petit cabriolet hyper agréable et réactif Surprenant de confort et d'équilibre Utilisable même par 0° décapoté , sièges chauffant et chauffage particulièrement performant

Ce n'est ni un 4x4 , ni un "suv" , ni un break , ou tout autre chose , un strict cabriolet 2 places .

Le MX5 est un petit cabriolet 2 places pour les voyages, les balades. Une voiture confortable et très fiable. Peu de gadget électronique, un simple tableau de bord avec les paramètres moteur et alarmes principales. Tenue de route parfaite, très bonne visibilité à bord, rétroviseurs bien placés. Elle est équipée d'un correcteur de trajectoire qui m'a servi une fois sur une route imprégnée de gasoil. La consommation a baissée sur le nouveau modèle, moi je consomme 7 litres/100kms ....

La fiabilité, la robustesse, son look sportif

Entretien un peu cher, mais de bon diagnostic, un suivi d'entretien électronique

Un vrai bonheur de conduite et au quotidien

Fiabilité, tenue de route, plaisir de conduite

Pas de point faible