Avis Lancia Phedra Monospace (2002 - 2011)

Bonne, spacieuse, confortable

Visibilité, confort, espace

Boîte à vitesse pas facile de passer la marche arrière

Bon véhicule, confort++++ même à sept personnes

Espace++ entre les siège grand volume bonne puissance rangement+++

Problème électrique

le Lancia Phedra est un vehicule fiable, la finition sur ce model est bien plus abouti que sur le 807 ou le C8 qui sont réalisés sur la même base.La consommation sur autoroute est de 7,4 litres à 130Km/h en ville entre 9 et 10 litres. On appréciera son planché plat très utile lorsque nous voulons charger ce monospace.
très grand volume lorsque les sièges arrières sont retirés .
(ou repliés)

"Finitions; relative fiabilité (sauf turbo) aucune panne autre que cette pièce; Position de conduite."

Turbo fragile hs à 100 000Km !!! ce qui entraîne de gros frais .
car endommage le pot catalytique

.Pour refaire le niveau d'additif FAP (cérine), passage obligé en garage (besoin de réinitialiser le système

)
Réglage des phares quasi impossible.(correction automatique très peu fiable éclaire trop bas)
Position passagers arrières pour longue distance ( du fait du planché plat les genoux remontent
)

Date d'achat de mon vehicule : mai 2004 .Neuf.Kilometrage : 180 000 kms
J'ai 70 ans et je suis tellement satisfait de ma voiture,que j'espère qu'elle me serviras tant que ma santé et mon age me le permettras.
Je n'ai jamais eut de frais qui ne soit pas de l'entretien normal.

"Le GPS d'origine,intégré,avec l'autoradio et le téléphonne était, à l'epoque de l'achat ,une révolution technique ,mais cependant,facile à s'adapter.
Le système de securité,detecte par le comportement du chauffeur,un système qui prend le relai du chauffeur,ce qui m' a evité,"" 3 accidents
o'u les passagers et le véhicule sont sortis indemne.
Le chauffeur et les 6 passagers disposent d'un siège à réglage independant.La climatisation,trés efficace,est disponible aux 7 places.
Grand volume de chargement bagage.
les vitres latérales et le hayon AR sont équipés de voiles rideaux très efficaces contre le soleil.Les portes AR disposent d'une ouverture electrique."

Rien à repprocher

Confortable, luxueux, spacieux. L'entretien est hors de prix mais le véhicule est très fiable donc l'un dans l'autre on s'y retrouve.

Le confort et l'espace à bord

La position de conduite mériterait d'être repensée et le siège conducteur a rapidement montré des signes de faiblesse de la garniture

"Monospace agréable à conduire. Consommation moyenne sur les 12000 derniers kilomètres est de 8.4 litres/100 kms. Entretien annuel peu onéreux et peu de panne (100000 kilomètres effectués, 1 panne : courroie d'accessoires; coût de la réparation : 200EUR). Maniable sur route enneigée, sous réserve de pneus adaptés."

"la conduite; le coût général (achat, entretien, pièces, pneus,.
); l'insonorisation; les portes électriques; le volume du coffre; les 7 places (voire huit); la visibilité (pare-brise, rétroviseurs intérieurs exterieurs)"

"rouler en sixième à 90 km/h (sous régime); le confort et la qualité (usure prématurée siège conducteur) des sièges; le poids et installation/enlèvements des fauteuils aux places arrières; la climatisation à l'arrière (fonctionne mais peu efficace); le déclenchement intempestif d'alarme sonores non justifiées (peu fréquent mais ça arrive); la commande vocale"