Avis Honda Hrv 2 Moyen suv (2015 - 2022)

Quatrième Honda. Aucun problème sur les trois précédentes. La quatrième, une Honda HRV 1,6 turbo diesel de décembre 2018 ne m'a pas posé de problème quant à présent. 55000 kms. Simple, spacieuse et économique, je recommande. J'espère qu'elle sera aussi fiable que les trois précédentes.

Fiabilité Habitabilité Économie en carburant

Pas de boîte automatique possible sur le HRV diesel.

Un très bon véhicule, pratique et confortable avec une très bonne fiabilité et bien équipé. Le moteur 1,5 essence de 130 CV manque un peu de puissance à bas régime. La consommation est très raisonnable. Toujours entretenu chez Honda, des coût d'entretien raisonnable avec une très bonne longévité des pièces. Aucune panne à 120000 km

Habitabilité aux places arrières et modularité Grand coffre Fiabilité

Moteur un peu bruyant à haut régime Manque de couple à bas régime

Moteur diesel exceptionnel. Cette voiture est l’une des meilleures que j’ai utilisé. Ancien commercial, je faisais un peu plus de 90000km par an.

Fiable Économique Spacieuse Pratique Design agréable

Rayon de braquage élevé Confort limite

Fiable, bien pensé, économique.

Habitabilité. Fiabilité. Confort. Faible consommation.

Bruit.

voiture très agréable a conduire, peu encombrante avec énormément de place, bien conçu intérieurement avec de la place comme dans un break les sièges qui se relèvent. Une fiabilité que je ne connais pas sur les voitures européennes, même allemande. j'ai possédé des Vw, des Audi et Mercedes. Il est faux de dire que les pièces coûtent cher. En 80 000 km aucun soucis. Peut-on en dire autant de nos Peugeot Renault que j'ai aussi posséder ! Malheureusement à l'avenir je ne prendrais que des voitures japonaise.

Fiabilité. Bien conçue. Sans chichi. Donc économique.

Améliorer le confort. Un peu plus de punch !

fiabilité, consommation très raisonnable pour un SUV

fiabilité, consommation très raisonnable pour un SUV, gabarit

Aucun

Voiture très agréable à conduire nerveuse

Robustesse

Je ne vois pas

Fiabilité exceptionnelle de ce véhicule, il est peu probable que j'achète une marque européenne tant la satisfaction est grande. La réputation des véhicule japonais n'est pas une légende. les constructeurs Japonais SAVENT faire en sorte que l'utilisateur ne soit pas... embêté. A la maison je n'utilise que HONDA : Voiture Honda, Scooter Honda, tondeuse autoportée Honda.... Concrètement: Je ne vais jamais voir le "docteur" HONDA. Ma première révision pour la voiture était à 100 000 km : de l'huile, les filtres. Même pas les plaquettes à changer !!! la distribution se fait par chaîne, donc pas de courroie.... Le secret: Conduire sans excès de vitesse car qui ménage sa monture va loin.

Fiabilité du moteur. Equipement de série. Position de conduite. Qualité de fabrication. Confort. Budget à l'entretien

Les points faibles ...... Je n'en vois pas. Peut être un peu cher à l'achat !

Véhicule au top, que je recommande surtout en boite CVT, un régal, pour tout le reste, c'est du Honda!

Véhicule qui est au top sur tout les points.

Aucun point faible.

Nouvelle version hybride attractive mais volume du coffre hélas devenu très insuffisant.

Très bonne habitabilité, silencieuse Agile sur routes de montagne, motorisation suffisante. Gabarit idéal pour qui reside en ville, mais taille suffisante pour voyager, silencieuse et grand coffre. Bien équipé dès finition de base, très bonne position de conduite. En prime banquette arrière confortable comme celle d'un vehicule de classe supérieure, un bemol largeur des portes arrière mais c'est inévitable pour tout vehicule de moins de 4,60 m. Largeur 180 cm reste compatible avec les garages et les places de parking urbains. Consommation exemplaire permise par un poids maîtrisé, 1400 kg environ. Contrairement aux vehicules electriques de moins de 65 000 € possibilité d´aller retour dans la journée  à plus de 150 km de chez soi.

Un bemol portes arrière un peu étroites mais c'est inévitable pour tout vehicule de moins de 4,60 m