Avis Honda Civic 8 Berline (2001 - 2017)

Véhicule qui pose aucun problème d'adaptation, tout est à porter des mains. la boite auto est très pratique. La consommation reste correcte pour un véhicule de cette taille en mixte environ 6 litres pour 100 kilomètres

On reste mettre de la voiture pour l'entretien les vidanges pas besoin d'aller au garage. l'ordinateur de bord ne gère pas l'entretien.
C'est ma troisième voiture chez HONDA. Pas de panne de surprises de grosses factures même avec beaucoup de kilomètres

Rien à dire.

Honda civic 2.2 cdti 140ch 5portes finition virtuose
Année : octobre 2010 / kilométrage : 80000km
1 ère main
Frais au cours des 5 ans (hors pneumatique et plaquettes) : 2 disques avants changés à 70000km, 2 disques arrières changés à 80000km
Consommation : 7.2L/100 (route de montagne)

Très bonnes reprises de 1400 à 3000tr/min même chargé ou en montée
Consommation acceptable pour un 2.2L
Ingéniosité des banquettes arrières 2/3 1/3 relevables (grande hauteur de chargement)
Très bonne tenue de route et quel qu'en soit l'état
Aucune panne ou casse en 5ans

Qualité des plastiques (corrigé sur les nouvelles versions)
Nouveau moteur 1.6 cdti un peu faible pour routes de montagne quotidiennes mais consomme très peu en plaine
Attelage remorque et faisceau sur commande chez Honda uniquement (compter 1000EUR)
Absence de motorisation avec transmission intégrale

.

"Voiture tonique avec une bonne tenue de route. J'avais choisi ce modèle pour son look sympa et original (malheureusement, l'avant des nouveaux modèles n'est plus aussi ""souriant""). Les finitions sont correctes. Le coffre est spacieux avec la possibilité supplémentaire de rabattre entièrement les banquettes arrière. La consommation est dans la moyenne des véhicules de cette catégorie.
Par contre, 2 gros points faibles : une très mauvaise visibilité à l'intérieur de l'habitacle, en particulier dans les 2 angles arrière ET une absence d'essuie-glace arrière sur cette version. Donc une sécurité insuffisante pour la conduite et les manoeuvres.
Le SAV chez Honda est très cher et les pièces d'origine coûteuses."

son look, son grand coffre, son moteur tonique.

très mauvaise visibilité pour la conduite, en particulier dans les 2 angles arrière. SAV Honda très cher.

superbe voiture

puissance tenue route équipement et surtout ras

ras

Très très bonne voiture.
Élue voiture la plus fiable.
125000 km et aucun soucis.
Consommation réelle mixte:5,6 l au 100 km
Entretien raisonnable compter 300EUR pour révision tout filtres +vidange.
Gros avantage: chaîne et non courroie pour la distribution.
Conduite:très bonne tenue de route. Suspension un peu ferme.
Qualité des materiaux:satisfaisant.
Volume de coffre le plus grand de sa catégorie: 465 litres. Autant qu'un SUV.
Si je devais reprendre une voiture sans hésité une seconde je reprendrai le même modele

SA FIABILITÉ.
Son grand coffre
Ses sièges arrière particulièrement astucieux. Les banquettes arrières se relèvent à la verticale sur les dossiers. Treste pratique pour transporter des choses emcombrante.

Visibilité arrière
Absence d'essuie glace arrière
Angle mort montant avant pare brise

Pour la question de consommation en économisant on arrive à 4,8 litre au 100 km vérification avec le kilométrage et le plein, l'entretien et onéreux c'est une voiture bien fini robuste et une conduite agréable

La fiabilité la consommation la tenue de route

L'entretien onéreux

très bonne voiture, performante et très fiable, confort en retrait, bien équipée d'origine, consommation élevée en ville (7.5l en moyenne) très grand coffre accessible, ligne originale aussi bien intérieur qu'extérieure, vision extérieure limité, vieillit bien +de 50000km aucune pièces

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d'usure changer,ni aucune panne en 6ans!
sav compétent mais cout assez élevé surtout en région parisienne, réseau peu développé

originalité,fiabilité,performance,pratique

confort, vision arriere.

je tourne entre 5,5 et 6,2l je fais l'entretien en Belgique,la main d'oeuvre est moins cher.ce qui m'a coûté le+cher ce sont les 2 amortisseurs avant (460) sinon coûts d'entretiens raisonnable. c'est une vrai familiale(j'ai 2 enfants),pas besoin d'acheter +grand

l'habitabilité ,le volume du coffre,la modularité.la conduite très plaisante,l'équipement et surtout la fiabilite!!!

la qualité de la peinture,le châssis sur route dégradée et la qualité de certains matériaux.

pour moi un seul problème de visibilité c'est la troisième civic les deux premières étaient nettement plus faciles . quant à la consomation elle est assez gourmande mais ce n'est pas un modèle simple très peu d'entretien très bien finie et conduite sur route agréable

rouler sur autoroute elle est fiable

les manoeuvres se garer du au manque de visibilité

vehicule typé ,reel confort, ligne futuriste ,finitions japonaises :c est tout dire !en boite auto c est un regal surtout dans les encombrements
modularité arriere et coffre bien pensés
tableau de bord decale et bien lisible
tenue de route satisfaisante

"ligne interieure et exterieure a l allure d""un faux coupé
consommation reelle entre 6.9 et 7.2l aux 100km
silence de fonctionnement
boite auto
partie mécanique tres fiable"

les jantes alu sensibles aux chocs
la peinture sensible aux gravillons
la receptivité de la radio perfectible
l absence de prise usb ou de fiche ipod
moquette au sol un peu cheap