Avis Ford Puma 2 Petit suv (2019 - )

En 2023 je recherchai une voiture Flex fuel d'origine , c'est a dire qui fonctionne avec de l'éthanol E85 à 0.70€ le litre et a l'essence classique.(nécessaire quand on sort du territoire Français) La voiture est agréable aussi bien en ville que sur autoroute.

Je ne regrette pas mon achat ,le E85 permet de faire des pleins a 30€. La consommation tourne entre 6 et 7 l en conduite mixte. Le moteur 1l 3 cylindres de 125ch est bluffant. Il a du couple a bas régime et l'hybridation légère génère un gros frein moteur en décélération. La voiture est confortable et spacieuse avec un énorme coffre.

Sous garantie à 40000km le cardan de colonne de direction a été remplacé car bruyant dans les braquages.(le problème semble connu et récurrent) J'ai aussi subit un rappel pour un contrôle de fixation de durite essence Mon seul reproche est la difficulté de communiquer avec ma concession FORD. J'ai du me déplacer pour chaque prise de rdv. La révision simple a 20000km ou 1an avec changement filtre a huile et huile moteur + filtre habitacle est a 300€ Cher ,mais pas plus que Citroën ou Peugeot. Aujourd'hui n'étant plus sous garantie , j'effectue moi même cette révision pour 70 € Cotisation de 4€ par mois pour bénéficié du GPS actualisé....j'ai décidé de m'en passer.

Véhicule Qui convient parfaitement a ma conduite

Design Consommation réduite Peu cher a l entretien

Aucun

Mauvaise experience véhicule acheté neuf présentant des defauts d'alignement des portes et toit panoramique monté de traver.

Juste aspect exterieur.

Qualité médiocre interieur beaucoup de plastique dur. Impossibilité de fermer les fenêtres aprés la coupure du contact. Pareil avec la clé à distance. Pas de fermeture centralisé automatique lorsque l'on commence a rouler avec la voiture. Mauvaise tenu de route glisse facilement de l'avant sur route humide. Déssus du véhcule, n'avance pas malgré les 125 cheveaux. Pas de frein moteur.

Très bonne voiture

J'aime son esthétique

J'en ai pas

C'est ma femme qui a choisi cette voiture. Elle est très satisfaite et moi également.

CONSOMMATION REDUITEAUCUN

AUCUN

bon compromis : taille, carburant moins cher, puissance.

consomme essence E85

Réglage sièges avant en hauteur

Très bon véhicule avec une motorisation permettant du carburant E85 (très économique) et si nécessaire E10 ou E5 (pas eu besoin). Un réservoir un peu plus volumineux serait appréciable. globalement nous sommes satisfait de notre Ford Puma.

- Consommation - Economique - Confortable - Grand coffre

Je n'en vois pas pour le moment

Confortable, bonne tenue route, joli designe

Designe

Faible reprise

Véhicule très polyvalent : - Compact, mais habitable avec un grand coffre. - Puissant et nerveux, mais peu gourmand en carburant. - Aussi agréable en ville que sur autoroute.

- Design très réussi, évoquant en plus petit le Porsche Macan phase 1 et le Jaguar e-Pace. - Equipement très complet : Jantes alliage, GPS, caméra de recul, climatisation régulée, chargeur à induction, sièges avant massants, régulateur de vitesse adaptatif, feux full led, hayon électrique, système audio B&O de 575 w avec 10 HP, toit panoramique ouvrant, aide au stationnement automatique, 5 modes de conduite, tableau de bord numérique, etc ... - Faible consommation : 5,2 litres/100km en moyenne sur 39000 km parcourus grace au poids contenu, au stop & start, à la micro-hybridation et à la désactivation d'un cylindre à faible charge. - Excellente tenue de route, véhicule très agile, plaisant à conduire. - Volume de coffre étonnant pour un véhicule de moins de 4,20 m de long, grace à la mégabox de 80 dm3 sous le plancher du coffre. - Tarif attractif, inférieur à celui de nombreux concurrents généralistes dépourvus de micro-hybridation lors de l'achat en 2020.

- Roue de secours galette indisponible lors de l'achat en 2020. - Contenance modeste du réservoir (42 litres), mais autorisant tout de même plus de 800 km d'autonomie avec ma consommation moyenne de 5,2 litres/100km. - Habitabilité un peu juste aux places arrière.

nous possédons depuis début mai 2025 difficile de se faire une idée en si peu de temps

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