Avis Ford Mondeo 4 Berline (2014 - 2022)

voiture très agréable à conduire.

fiable,confortable,consommation faible,tenu de route,ligne.

aucun

Bonne en sécurité à l'interieur

Espace, grand coffre, luminosité

Impossible d'avoir les informations en temps réelle ( accident, bouchon ect...) Le technicien à regarder lors de l'entretien du véhicule, n'a pas réussi à l'installer. Cela était bien pratique sur notre ancienne Ford je me trouvais plus en sécurité

Super voiture fiable et confortable

Consommation, confort sécurité

Aucun

Un autre critère qui me semble très important : le nombre très élevé d'équipements pour un tarif raisonnable

Très très bien équipée de base. Tenue de route exceptionnelle. Consommation raisonnable. Très spacieuse. Raisonnablement silencieuse.

Sa remplaçante après 2023 n'existe pas en Europe snif !

Le véhicule en lui même est excellent : spacieux tant à l’intérieur qu’en volume de coffre, l’habitabilité est plus que correcte, bien équipé, système multimédia Sync III, énormément de points positifs. Conduire appréciable en 150 cvx, boîte auto très souple sans a coups…Consommation un peu élevée mais liée aussi au gabarit/poids du véhicule. En revanche sur la fiabilité, c’est le zéro pointé. Moteur serré ayant entrainé une casse courroie de distribution prématurée (111.500 kms / 4,5 ans de service pour une durée annoncée par Ford dans le carnet d’entretien de 180.000 kms / 10 ans). Et la politique de Ford est absolument détestable puisque j’ai obtenu plusieurs fins de non recevoir quant à une éventuelle prise en charge. Une voie contentieuse m’aurait coûté du temps et de l’argent, j’ai laissé tomber.

- habitabilité, espace coffre - conduite et tenue de route - équipements intérieurs

- fiabilité moteur

Très beau et bon véhicule. Je n ai pas mis 10 concernant la fiabilité car au tout départ j ai eu 2 gros problèmes électroniques mais apres plus de problèmes. Voiture très confortable avec un volume de coffre super grand, une consommation satisfaisante vu.le poids de la voiture a vide + de 1500 kg. Malheureusement maintenant avec la guerre menait par le gouvernement sur les véhicules diesel l écart de coût en carburant fond par rapport à un véhicule essence. Mais le prix très dissuasif des véhicules hybrides ou 100 % électrique décourage de vouloir changer de véhicule

Confort, robustesse et habitabilite

Un peu difficile à stationner mais la voiture dispose du système de stationnement très assisté y compris pour sortir de stationnement

bonne routière qui consomme peu en ville grâce à l'hybride. boite de vitesse à variation très désagréable en montagne et lors des dépassements rapides , le moteur hurle.

tenue de route, équipement complet, consommation, confort;

Boite de vitesse, Capacité du coffre amputée par les batteries;

Après 1 an et 20000 kms parcourus avec une TDCI 180 CH, BVA 6, Titanium 2018, très satisfait, silencieuse, spacieuse. Trajets composés à 30 % autoroute, 50 % campagne, 20 % ville, consommation raisonnable, 6.6 L en 20000 kms à ma cadence (150 km/h sur autoroute, 100/120 en campagne quand les conditions le permettent). Petit bémol en ce qui concerne l'éclairage que je trouve moins performant par rapport à mon ancien véhicule (Laguna 3 DCI 150 CH) ampoules H 7 dans les 2 cas.

Habitabilité Equipement Silence

Eclairage

le modèle "VIGNALE" bénéficie de très nombreux automatismes. Il faut "apprendre" à maîtriser ces automatismes car ils induisent des réactions différentes d'un modèle commun. Comme par exemple l'usage des clignotants pour les changements de files sur voie expresse ou autoroute ou l'usage des freins dans les ralentissements.

un confort exceptionnel digne d'une vraie limousine. Appréciable surtout sur longues distances.

la boîte automatique manque un peu d'efficacité en accélération.

J’adore son look

Une ligne formidable

La reprise pour doubler