Avis Ford Focus 3 Break (2011 - 2018)

Un peu trop basse recul du siège conducteur trop juste pour les jambes et espace jambes arrière un peu juste

Économique spacieuse

Habitabilité

La Focus ST SW, est une voiture qui allie famille est sportivité Famille : Grâce a son gros volume de coffre. Famille : Pour un bon confort malgré qu'elle soit orientée sport. Sportivité : Equipe d'un moteur avec une bonne puissance mais reste tout a fait souple est très exploitable a bas régime. Sportivité : suspension plus raide que les Break classique avec un bonne monte de pneu, elle tiens la route. Freinage : Du mordant mais pas d'endurance... En conduite sportive, on comment a sentir du fading apres quelques gros freinages.

Allier espace de vie, performance tout en ayant un confort meilleur que des modèles plus radicaux (RS notamment). La consommation en conduite normale (7.5l/100kms) pour un voiture avec autant de puissance.

Le freinage en conduite sportive. Les angles morts pour les manoeuvres (mais bien atténué avec l'option camera de recul) La consommation en conduite sportive (entre 12 et 16l/100kms suivant les conditions),mais cela est normal au vu de la puissance du moteur. Le tarif des pièces d'usures... Mais cela est normal car il faut des pièces de qualité (on ne va pas taper dans des pneu noname...sauf si vous vous aller dans le décors rapidement).

Casse moteur 5 mois après l'achat, le moteur ecoboost est à fuir, c'est une courroie humide exactement comme le puretech et Ford n'en a rien à faire. Ford est une marque à problème, à fuir.

Je regrette de l'avoir acheté.

Moteur, fiabilité, service client.

Véhicule très agréable surtout la version st break 250

Voiture bonne a tout faire vacances pêche déchetterie etc

Pour le moment aucun

Courroie de distribution à bain d'huile, se désagrège bien avant les recommandations de Ford avec risque de casse moteur.

Confort, espace, tenue de route.

Distribution qui baigne dans l'huile.

C'est la meilleure voiture que j'ai eu depuis que j'ai mon permis, 12 voitures en tout.

Fiabilité Tenue de route

Courroie de distribution n'est pas une chaîne et c'est bien dommage.

ma ford focus à 11 ans mise à part les révisions il à fallu que je change l'embrayage donc une révision plus l"embrayage 2800€ le mois suivant la courroie de distribution qui baigne dans l"huile donc tout vidanger huile et Circus d"eau 9 h 50 de main d'oeuvre remplacement de la pompe eau résultat 1800 € par à port à ma Ford mondéo que j"ai gardée 20 ans elle me coute beaucoup plus chère

je ne sais pas

je ne sais pas je ne suis pas un pro

Je possède une version SW c'est à dire en break, je fais de la musique et je transporte beaucoup de matériel,le chargement est très pratique et elle a beaucoup de volume , une seule panne l'embrayage à 200 000 km, donc très fiable, la motorisation en diesel et 115 CV en fait une voiture économique en gasoil, en ayant de la puissance pour tenir une bonne vitesse et doubler en sécurité, voiture que j'ai acheté neuve

Habitabilité Economie Fiabilité

Conduite un peu basse

Très bon véhicule excellente routière surtout en montagne

Un plaisir de conduire avec cette voiture

Aucun point négatif a dire

Pour moi, excellente voiture, beaucoup de place a l'intérieur et très pratique pour transporter des objets lourds ou encombrants (c'est une SW). Seuls défauts, start&stop en panne assez vite (mais option franchement inutile) et gros problèmes de clim en panne dû à des fuites et ceci au bout de 6 a 7 ans. Cette dernière a finalement été changée au bout de 10 ans d'âge avec jolie petite facture en prime. Niveau mécanique aucun problème, limiteur et régulateur de vitesse au top. Super confort des sièges, fermes mais confortables.-

- confortable - spacieuse - intérieur facilement modulable - très silencieuse - freinage hyper performant - coffre spacieux - éclairage et lave glace automatiques

- l'électronique embarquée - start&stop très vite défaillant - climatisation trop vite défaillante