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Ford Fiesta 6 Berline (2008 - 2017)

139 avis client
Note générale 4 / 5
4/5
Confort
4/5
Consommation
4/5
Sécurité
4/5
Coût d’entretien
4/5
Habitabilité
4.5/5
Fiabilité
139 résultats filtrés

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Énergie

Motorisation

Boîte de vitesse

Année

Moyenne des avis

Ford Fiesta 6 Berline (2008 - 2017)   (139 avis)

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2013
    • Essence
    • Manuelle
    • 1.2L - 60 ch

    Petite voiture sympathique (utilisée en 2ème voiture). Très facile à manoeuvrer, ne consomme pas trop. Les sièges rabattables donne un volume de rangement très appréciable.

    Avantages

    Consommation, maniabilité.

    Inconvénients

    Peut-être le confort pour les long trajets.

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2010
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.4L - 71 ch

    voiture agréable qui consomme très peu en éco conduite 3L à 3.3L/100 mais l'insonorisation n'est pas super bonne. c'est une voiture très fiable je n'ai eu à changer qu'un cardan et les roulements avant en presque 200000kms.

    Avantages

    très faible consommation de carburant et grande fiabilité

    Inconvénients

    insonorisation faible, cardan usure prématuré, roulement.

  • 5 / 5
    • Janvier 2015
    • Essence
    • Manuelle
    • 1.0L - 101 ch

    Achetée neuve et toujours entretenue chez un agent Ford. D'une grande fiabilité. Boitiers abs restauré et une pompe à eau de refroidissement en 10 ans. Le seul "point noir" qu'il faut avoir à l'esprit, c'est le coup élevé du changement de courroie de distribution ( moteur 1.0 ecoboost). Prévoir un budget de plus de 2000 €. Heureusement, c'est 10 ans ou 240000 kms. Nous envisagions de la remplacer, mais au vu des tarifs de véhicules actuels, nous allons la garder pour encore longtemps.

    Avantages

    Fiable, faible consommation ( environ 5.2l au 100 kms), faible coup d'entretien ( sauf distribution), un confort convenable pour ce genre de véhicule.

    Inconvénients

    Pas de points faible pour nous.

  • 5 / 5
    • Janvier 2010
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.4L - 71 ch

    Bonne voiture fiable et économique

    Avantages

    Pas de panne Fiable Pratique

    Inconvénients

    Rien

  • 5 / 5
    • Janvier 2010
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.6L - 96 ch

    Petite voiture adaptée pour trajets sur routes départementales, de montagne ou en ville ; sur autoroute, vu les véhicules actuels moins performante. Mais voiture très fiable.

    Avantages

    Fiabilité ; entretien limité ; consommation maîtrisée.

    Inconvénients

    habitacle de petite taille ; peut être bruyante sur autoroute où à vitesse plus élevée.

  • 5 / 5
    • Janvier 2011
    • Essence
    • Manuelle
    • 1.2L - 82 ch

    Ce véhicule ne roule qu en ville ou sur de petites distances( max 200 kms) Très satisfaite globalement

    Avantages

    Le gabarit de la voiture pour les déplacements en zone urbaine

    Inconvénients

    Je ne suis pas apte à juger les points faibles cela reste une petite voiture , très pratique pour la ville, pour le stationnement.

  • 4 / 5
    • Janvier 2015
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.5L - 75 ch

    Citadine agréable à conduire et fiable Je l'utilise pour des longs, des moyens ou des petits trajets sans souci

    Avantages

    maniable economique

    Inconvénients

    ???

  • 3.5 / 5
    • Janvier 2010
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.4L - 71 ch

    voiture fiable ,rarement en panne,consomme normalement.

    Avantages

    moteur trés robuste, rarement en panne.

    Inconvénients

    cofre un peu petit.

  • 4 / 5
    • Janvier 2016
    • Essence
    • Manuelle
    • 1.0L - 101 ch

    Satisfait à part le bloc abs

    Avantages

    Le moteur L'habitacle

    Inconvénients

    Suspension

  • 4 / 5
    • Janvier 2015
    • Essence
    • Manuelle
    • 1.0L - 125 ch

    Dés ma première Fiesta, j'ai trouvé un véhicule, bien fini, facile d'entretien et à la conduite aisée. Je compte conserver cette voiture encore quelques années car elle correspond à mon usage courant. Par ailleurs Ford n'en fabrique plus, hélas.

    Avantages

    Ce véhicule est ma cinquieme Fiesta depuis la première génération (Mk1-Mk3-Mk5-Mk6-Mk7). Ce type de véhicule n'a pas cessé d'évoluer avec un excellent guidage, de bonnes suspensions, une insonoristaion parfaite. Son moteur trois cylindres tubo et injection directe est une merveille de sobriété. Si je compare ma première Fiesta (Mk1) à cette dernière (Mk7) pour une cylindrée identique (moins d'un litre) la puissance a triplé et la consommation a baissé de 7.5L à 5.5L.

    Inconvénients

    Côté désagréments, j'ai eu une panne du bloc ABS HS a moins de 50 000 Km sans participation de Ford (1500 €) alors que c'est un organe de sécurité qui est sensé durée la vie du véhicule. Je vous passe les difficultés d'approvionnement de cette pièce lors de la période COVID. Dans le cadre de son entretien courant annuel, j'ai fait changer la courroie de distribution par mon concessionnaire à l'aune des 60 000 kms (ou 10 ans) comme le préconise le constructeur, mais le coût de cette opération est élevé (2 000€) car il nécessite une opération lourde.

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