Avis Dacia Spring Petit suv (2020 - 2024)

Une petite voiture pour des trajets du quotidien et je fais 70 km par jour. Avec de l'organisation et un forfait électrique avec des heures creuses chez EDF, c'est vraiment valable. Mes 3 enfants trouvent aussi leur place (2 derrières et 1 devant). J'en suis ravie.

Petit gabarit, le fait qu'elle soit électrique ses 5 portes.

J'en ai pas

Petite voiture électrique idéale pour les trajets domicile - travail, elle a tout d’une grande et se recharge le soir à la maison sans problème. Ce n’est pas une voiture pour les grands trajets mais ce n’est pas pour cela qu’elle a été choisie. Pas de location de batterie qui est garantie 8 ans. Aucun regret pour cet achat!

Économique, elle a toutes les options (camera de recul, gps et station multimédia, airbags, etc)

Pas trop insonorisé.

Voiture bas de gamme.

Aucun

_ Tenue de route _ fiabilité _ équipements _ tôle fragile

Véhicule très économique, idéal pour des petits trajets (3 a 10km), là ou les voitures thermiques sont particulièrement peu performantes (roulage moteur à froid, condensation dans le pot d'échappement etc.etc. ) J'ai divisé par trois le coût du kilomètre parcouru avec la Spring en comparaison d'une Fiat Panda (Moteur essence). J'aime : * La consommation * L'interface tactile * La nervosité Je déteste * la tenue de route * La fiabilité du frein à main * La fragilité de la carrosserie et des plastiques

Cout du kilomètre parcourut

Tenue de route !!!

Petite citadine mini-SUV, idéale pour l'urbain et péri-urbain. Je n'ai aucun regret de l'avoir achetée : je l'adore ! :))

- cout d'usage très faible, - véhicule fiable, - agréable à conduire, - rapport poid/puissance parfait qui lui confère un tonus de conduite très agréable.

Pneus d'origine de mauvaise qualité -marque chinoise) qui pose des problèmes de tenue de route sur chaussée mouillée. Je recommande de changer les pneus pour une marque fiable et une bonne tenue de route

Voiture agile, agrea le en ville mais trop peu d'autonomie ( 220km en moyenne)

Economique

Autonomie trop limite

Bonne petite voiture idéal pour l'urbain et l'inter urbain. Petit gabarit, espace intérieur et coffre satisfaisant, faible consommation avec une autonomie cohérente. Malheureusement la qualité de finition et de fabrication ne sont pas au standard "Européen".

Gabarit, consommation, bon coffre, autonomie correcte

qualité de finition et de fabrication

J'en suis satisfait

L'application. La fiabilité

L'autonomie

Petit véhicule pour VILLE et PETITS TRAJETS. Très fiable. Prix très attractif (en2021 avec les aides de l'époque et non plus celles d'aujourd'hui). Trois euros aux 100 kms à peu prés de consommation. Je ne regrette rien. Bien sur le maintien dorsal serait à améliorer, les rétroviseurs rabattables électriquement seraient apprécies, certaines inscriptions du tableau de bord inscrites en plus gros seraient plus facilement lisibles. N'oublions pas que c'est la première voiture électrique POPULAIRE qui est sorti à l'international et à quel prix ? Soyons indulgent pour ces quelques petits défauts. Raz le bol de ces journalistes qui ne voit que le temps effectué pour faire 100 mètres et la vitesse maximale. Je ne regrette pas mon choix.

Prix d'achat. Consommation. (toujours rechargée dans mon garage sur une prise à "fer à repasser"). Entretien. (pour l'instant, bientôt quatre ans). Aucune dégradation par usure ou "vieillesse". Démarre au quart de tour. Que demander de plus ?

Elle n'en a pas si on la considère comme une voiture de ville et petits trajets.

Excellente voiture du quotidien. Sur petite route départementale consomme très peu. J'ai la version 44cv je n'ai jamais manqué de puissance à part peut être pour doubler rapidement. Elle permet aussi de s'aventurer sur voie rapide style nationale et autoroute. Attention dans ce cas prise combo CCS Indispensable. Ce n'est pas du tout une voiture sportive, mais quand l'on roule normalement, elle est parfaite. Elle prend juste un peu de roulis dans les virage. J'en suis ravis

Economique, Nerveuse, Se faufile partout

Pneu d'origine, Vitesse de charge rapide (ccs) 30kw ces trop peu