Avis Dacia Jogger Break (2021 - )

panne et blocage de la voiture avec une indication de risque de casse de la boite de boite de vitesse le 10 novembre2024 a 18000kns remorquage de la voiture au garage renault dacia de crecy la chapelle prise en charge l14 /11/2024 elle reste sur le parking du garage jusqu au 05/12/204 jour ou le garagiste daigne branher sa valise pour detecter la panne rt constater un bug electronique et reparer la panne en 20minutes un mois dimmobilisation pour 30 minutes de reparation

espace 7 places prix consommation

boite de vitesse fiabilite du modele hybrid finition

très bonne voiture confortable économique mais bruit moteur trop présent dans l'habitacle

prix gpl confort coffre

bruit moteur

Le jogger est un break spacieux et relativement bien équipé dans sa version hybride. La tenue de route est excellente grâce au châssis Renault CMF-B, la direction assistée est très précise, les feux code sont excellents et les sièges très confortables. Le moteur hybride offre une bonne traction a faible vitesse et permet de véritables économies de carburant. La conduite en montagne est vraiment agréable, ainsi qu'en ville. Pour les autoroutes ce n'est pas la même histoire, puisque le moteur thermique prend évidemment la majeure partie des efforts. Malheureusement, je trouve la boîte de vitesses 4 rapports pas très bien équilibrée, cela produit de fortes montées en régime avant le passage au rapport suivant. Sur autoroute le moteurse fait entendre. Cela est bien compensé par un habitacle bien mieux insonorisé que les précédents dacia que j'ai connu. Dans l'ensemble un excellent véhicule pour le prix, comme d'habitude avec Dacia. Enfin, et cela n'engage évidemment que moi, je la trouve très réussie esthétiquement parlant.

Motorisation hybride, équipements, insonorisation, confort des sieges, Bonne tenue de route, espace intérieur, très bonne récupération d'énergie,

Une boîte de vitesse 4 rapports mal équilibrée selon moi (passe les vitesses tardivement même en mode eco, moteur monte souvent et vite dans les tours)

Attention à l'électronique parfois capricieuse. Consommation en carburant en hausse anormale au bout d'un an.

L'habitabilité.

Électronique et consommation.

Tres bon véhicule sans surprise conforme à la description du vendeur pour une fois un véhicule simple et fiable.

Fiabilité

Un peu bruyant

La marque Dacia gagne à être connue. Après deux Duster, j'ai choisie Jogger pour son coffre qui me permet de mettre 4 chiens (bergers Australiens) en gardant une habitabilité correcte pour 5 personnes. Comme le Duster sa conduite est facile, le modèle extrême hybride Gpl/essence que j'ai acheté, permet d'avoir les dernières nouveautés de la marques (freins électrique, aide à la conduite, caméras de tous les cotés...)

Prix attractif Aspect pratique Confort de conduite Consommation réduite Très grand coffre en 5 places ...

Simplicité des matériaux intérieurs, pour les personnes aimant le luxe

Dacia Jogger est une bonne voiture , facile , agréable à conduire . Habitabilité pratique avec les sièges qui se rabattent en porte feuille.

Confort de conduite Pratique pour transporter certains gros objets. Barres de toit modulables pratiques et faciles à installer.

Quand le soleil est bas la visibilité n est pas top du fait du pare brise trop incliné à mon goût

En version GPL, c'est une excellente voiture. Je bénéficie de l'entretien Dacia qui réduit les factures. Seul reproche, elle peut freiner toute seule si je colle trop la voiture précédente ou si elle détecte un panneau de vitesse ( notamment sur les sorties d'autoroute)

Le GPL La facilité de passage du GPL à l'essence

Un peu trop d'informatique

j'adore cette voiture, prise en 7 places, très grand coffre. Habitacle spacieux, options pratique pour les barres de toit orientables. angle de braquage large qui facilite le stationnement. C'est une fausse grande qui se gare de partout malgré sa taille. Si il y avait un petit quelque chose à améliorer ce serait de la proposer aussi en 130 chevaux même si les 110 suffisent, sur l'autoroute j'aime savoir que je peux m enlever du milieu si besoin mais sinon pour les limitations de vitesses que l'on a les 110 sont largement suffisant.

Habitacle spacieux grand coffre très bon braquage, donc stationnement facile. Barre de toit orientables pour plus de charge ou de longueur. la 3ème rangée de sièges est facile à installer ou enlever en fonction des besoins.

je n'en ai pas constaté. J'aurai aimé pouvoir la prendre en 130 chevaux mais c'est vraiment par plaisir car les 110 suffisent largement même chargée.

Voiture spacieuse, répondant aux accélérations demandées, très confortable Parfois lors du sur régime fait un peu de bruit Pneus Conti de piètres qualité à changer à 30000 Kms

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