Avis Cupra Born Berline (2021 - )

Pour une voiture électrique l'autoroute est permise sur des langues distances (400 km aisaiment sans recharge) en vitesse 120 km

Confort, coût de carburant

Autonomie qui reste à développer comme beaucoup de VE mais elle fait partie des meilleures actuellement, coffre legerement petit et la propulsion, par temps de neige ou pluie attention!

Vehicule remarcable confortable economique prix un peu élever mais beaucoup moin chere que sa soeur la ID3 a equipeument supérieure et grosse batterie et plus jolie preuve les jens se retourne a la voir ou demander quelle est cette marque et la trouve jolie.

Faible consomation La technologie avec les aide a la conduite L'entretien qui est plus que reduit (avec ma premiere electrique une ID3 sur 3 ans j ais remplacer que les essuies glace avant de la rendre) et la reactiviter au demarrage .

La recharge avec les borne publique suivant la capaciter dure entre 25 et 30mn ce qui et bien pour une batterie de 77 Kw de 550 km wltp qui m arrive de depasser avec un cous en moyen de 26 euros pour 450 km loin du prix du carburent pour thermique .

Excellente voiture pourvue des dernières technologies en matière de voiture électrique. Pas grand chose à reprocher à cette voiture au style affirmé, à l'excellente tenue de route et au très bon confort. Un seul reproche: les boutons tactiles de climatisation et de volume non rétroéclairés et donc invisibles de nuit (défaut qui sera a priori corrigé dans la prochaine version) et la recharge par induction du téléphone un peu capricieuse.

Puissance du moteur, consommation raisonnable, recharge rapide. Très bon système de conduite semi-autonome (régulateur adaptatif, maintien dans la voie, reconnaissance de la signalisation, ...)

Les boutons tactiles de climatisation et de volume non rétroéclairés et donc invisibles de nuit (défaut qui sera a priori corrigé dans la prochaine version) et la recharge par induction du téléphone un peu capricieuse.

Excellent véhicule électrique.

Consommation silence puissance look

Aucun

Trop de bugs logiciel non pris en charge par le Sav VW par manque de connaissance des VE Aucune mise à jour proposée bien que celle-ci existe depuis 2022 car les nouveaux véhicules ont la V3 alors que je suis en V2.3 qui est buggee Le planificateur n’est pas pertinent La planification de la recharge pour bénéficier des heures creuses ne fonctionne pas La recharge sur borne publique n’atteint pas les 100kWh promis Les touches sensitives sont capricieuses Dommage car ce véhicule est bien conçu et je dispose de pratiquement toutes les options mais le SAV est inexistant Je n’ai pratiquement jamais de réponse pertinente à mes doléances et côté concession ils ne connaissent pas assez les véhicules électriques

Ligne magnifique Très confortable avec les sièges électriques en option Bien équipée

Aucun SAV Beaucoup trop de bug logiciel Touches sensitives capricieuses ( allumage dès spots de lecture ; ouverture et fermeture rideau occultant toit vitré ; phare auto; régulateur adaptatif;) Programmation recharge par routine résultat aléatoire ( on demande 80% pour 7h du matin et on se retrouve tantôt à 56% parfois 76%) En recharge directe ça fonctionne bien Je contourne donc en programmant ma borne recharge

Voiture très agréable à conduire et pratique pour tout les jours. Même sur de longs trajets la recharge est rapide ( recharge complète en 20min).

Recharge rapide. Possible de chauffer l'habitacle ou de le refroidir a distance. Autonomie intéressante.

Un peu de perte d'autonomie en hiver ( comme toute voiture électrique)