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Énergie
Motorisation
Boîte de vitesse
Année
Moyenne des avis
Citroen C5 x Berline (2021 - ) (19 avis)
Véritable salon roulant. Tenue de route très, trop souple . Compromis difficile entre confort et rigueur sur route. Voiture fonctionnelle mais attention aux mensurations qui conviennent moins aux personnes de petite taille.
Avantages
Confort. Espace intérieur exceptionnel. Moteur dynamique (version 180 CV essence) et bon couplé.
Inconvénients
Encombrement en ville. Rigueur sur route trop impactée pat le confort. Mensurations du poste de pilotage difficilement compatibles pour des personnes de petite taille
Au final, l'hybride n'est pas à la hauteur. un surpoids de la batterie qui réduit le coffre, qui plombe la consommation d'essence et qui met 3 heures à charger pour un maigre 35 km max. Côté électrique, hormis une remise du véhicule neuf avec la batterie de service à plat, tout va mieux depuis. par contre l'assistance à la conduite est beaucoup trop présente et fait faire des embardées ou freine tres brusquement lors de vitesse régulée.
Avantages
Confort, et punch quand mode sport
Inconvénients
Batterie; consommation coffre assistance conduite
Je suis passé de la c5x à la c5xhibride j’aurais du le faire plus tôt
Avantages
La consommation 4,5l/100km sur les 5000km 2500km en autoroute La maniabilité La capacité du coffre
Inconvénients
Le remplissage du carburant
quel problème d' électronique sans conséquence .
Avantages
Confort Faible consommation Aide à la conduite
Inconvénients
RAS
Qualité et petits défauts décrits précédemment
Avantages
Confort au top Ergonomie intérieure parfaite place et coffre Originalité de la ligne Concept courageux et élégant Matériaux cossus Finitions de belle facture Isolation sonore réussie Générosité des places avant comme je les aime chez Citroën Consommations raisonnables pour ce type de véhicule Équipements techniques et sécuritaires généreux Matériel de reproduction sonore très plaisant Équipement sécuritaire offrant des qualité routières de très bon niveau (vision, freinage, éclairage nocturne)
Inconvénients
Quelques matériaux utilisés un peu léger pour cette catégorie de véhicule( tapis de sol ) pares chocs arrière , clapet de la boite à gant ou l'éclairage du coffre arrière insuffisant Ergonomie GPS manquant de souplesse d'usage
La voiture correspond à mes attentes. Les aides à la conduite fonctionnent bien. Un petit bémole sur la livraison: ils ont oubliés de faire l'entretien à la livraison.
Avantages
La tenue de route, le confort et les accélérations lors d'un dépassement
Inconvénients
Le branchement pour recharger la voiture hybride ne permet pas de recharger rapidement.
Propriétaire d’une C5 ancienne génération,suspension hydraulique, break,le confort de le C 5 x est équivalente sauf pour la sellerie en cuir ,beaucoup moins confortable que l’Alcantara, la finition de cette voiture est un cran en dessous des modèles précédents.Bien évidemment l’habitabilité n’a rien à voir avec la précédente.La motorisation hybride me convient,mais j’ai mis un certain temps à m’habituer au manque de couple,par rapport au diesel.
Avantages
Consommation ,et le confort ,l’insonorisation.
Inconvénients
Finition générale
Très bon véhicule, dommage que Citroën de sache pas le vendre, Citroën manque d’audace et devrait faire savoir que son véhicule est une très très bonne berline à comparer aux autres véhicules sur le marché en général cette Citroën C5x hybride 225 cv et au top . Prix , confort et très bonne routière.
Avantages
Prix correct pour ce type de véhicule, Confort, Tenue de route, Autonomie et consommation correct.
Inconvénients
Petit réservoir dommage pour un vehicule de ce type, Pas de roue de secours pas de place.
Confort , sécurité, Silence ,rapport qualité prix,tout est là.quelle dommage de ne pas en plus sur les routes
Avantages
Sécurité,très agréable à conduire
Inconvénients
Il
Voiture extrêmement confortable. Conduite agréable. Pas assez connue en France.
Avantages
Confort. Consommation grands axes dans les normes. Bonne finition. Aides à la conduite surprenantes au départ, mais très utiles ensuite. C'est un très bon véhicule pour les rouleurs et sans fatigue.
Inconvénients
Usure dissymétrique pneus arrières, sans possibilité de réglage du train arrière. (26000kms). Peut-être du aux amortisseurs à effets inversés. Pour l'instant, aucun retour en France sur ce défaut.
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