Avis Citroen C5 x Berline (2021 - )

Qualité et petits défauts décrits précédemment

Confort au top Ergonomie intérieure parfaite place et coffre Originalité de la ligne Concept courageux et élégant Matériaux cossus Finitions de belle facture Isolation sonore réussie Générosité des places avant comme je les aime chez Citroën Consommations raisonnables pour ce type de véhicule Équipements techniques et sécuritaires généreux Matériel de reproduction sonore très plaisant Équipement sécuritaire offrant des qualité routières de très bon niveau (vision, freinage, éclairage nocturne)

Quelques matériaux utilisés un peu léger pour cette catégorie de véhicule( tapis de sol ) pares chocs arrière , clapet de la boite à gant ou l'éclairage du coffre arrière insuffisant Ergonomie GPS manquant de souplesse d'usage

La voiture correspond à mes attentes. Les aides à la conduite fonctionnent bien. Un petit bémole sur la livraison: ils ont oubliés de faire l'entretien à la livraison.

La tenue de route, le confort et les accélérations lors d'un dépassement

Le branchement pour recharger la voiture hybride ne permet pas de recharger rapidement.

Propriétaire d’une C5 ancienne génération,suspension hydraulique, break,le confort de le C 5 x est équivalente sauf pour la sellerie en cuir ,beaucoup moins confortable que l’Alcantara, la finition de cette voiture est un cran en dessous des modèles précédents.Bien évidemment l’habitabilité n’a rien à voir avec la précédente.La motorisation hybride me convient,mais j’ai mis un certain temps à m’habituer au manque de couple,par rapport au diesel.

Consommation ,et le confort ,l’insonorisation.

Finition générale

Très bon véhicule, dommage que Citroën de sache pas le vendre, Citroën manque d’audace et devrait faire savoir que son véhicule est une très très bonne berline à comparer aux autres véhicules sur le marché en général cette Citroën C5x hybride 225 cv et au top . Prix , confort et très bonne routière.

Prix correct pour ce type de véhicule, Confort, Tenue de route, Autonomie et consommation correct.

Petit réservoir dommage pour un vehicule de ce type, Pas de roue de secours pas de place.

Confort , sécurité, Silence ,rapport qualité prix,tout est là.quelle dommage de ne pas en plus sur les routes

Sécurité,très agréable à conduire

Il

Voiture extrêmement confortable. Conduite agréable. Pas assez connue en France.

Confort. Consommation grands axes dans les normes. Bonne finition. Aides à la conduite surprenantes au départ, mais très utiles ensuite. C'est un très bon véhicule pour les rouleurs et sans fatigue.

Usure dissymétrique pneus arrières, sans possibilité de réglage du train arrière. (26000kms). Peut-être du aux amortisseurs à effets inversés. Pour l'instant, aucun retour en France sur ce défaut.

Très confortable et économique.

CONFORT ECONOMIE PERFORMANCE ESTHETIQUE

PNEUMATIQUE

confort total,absence de bruits extérieurs,consommation 2l/100 en ville dans un rayon de 30 km,4 l/100 dans un rayon de 100 km.

aide a la conduite ,consommation,

quelques problèmes de mise à jour résolus depuis visite chez le revendeur

achetée à 500 kms, j'ai 11000 kms aujourd'hui, pour une 180 CV Essence, environ 7 ,2 litres au 100 en moyenne, sur 10000 kms je trouve ça correct, en respectant les limitations bien sûr! Coté confort elle est très confortable sans égaler mon ancienne C5 suspensions Hydrolique, mais bien plus confortable que la moyenne de sa catégorie, silencieuse et un agrément de conduite très élevé! Rien à envier à une allemande et bien plus confortable. Coté fiabilité, rien à redire à ce jour, mais j'ai pris une extension de garantie au cas ou comme je l'avais fait sur la précédente sur laquelle je n'ai jamais eu à me servir. Pour moi que du bon jusqu'à présent.

Confort, consommation, agrément de conduite, silence à bord.

Son prix et les delais de livraison.

C'est une Citroën, donc très confortable, très fiable et d'une tenue de route incomparable.

C'est une Citroën, donc très confortable, très fiable et d'une tenue de route incomparable.

Pas de point faible à signaler.