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Citroen C4 picasso Monospace (2006 - 2014)

101 avis client
Note générale 3.5 / 5
4.5/5
Confort
4/5
Consommation
4/5
Sécurité
3.5/5
Coût d’entretien
4.5/5
Habitabilité
3.5/5
Fiabilité
101 résultats filtrés

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Énergie

Motorisation

Boîte de vitesse

Année

Moyenne des avis

Citroen C4 picasso Monospace (2006 - 2014)   (101 avis)

  • 4 / 5
    • Janvier 2009
    • Diesel
    • Semi Automatique
    • 1.6L - 109 ch

    Voiture agréable à conduire. Dommage que rendu à plus de 200000 kms il y ait beaucoup de mécanique à changer

    Avantages

    Voiture automatique très confortable et facile à conduire

    Inconvénients

    Voiture un peu volumineux dans certains endroits et pas facile à garer

  • 2.5 / 5
    • Janvier 2009
    • Diesel
    • Semi Automatique
    • 1.6L - 109 ch

    Voiture Confortable ,moteur 1.6HDi correct boite à vitesse automatique un désastre

    Avantages

    Place et confort

    Inconvénients

    Turbo 16 HDi boite automatique

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2007
    • Essence
    • Manuelle
    • 1.8L - 125 ch

    Bon véhicule famille . G 1 .moteur.1.8L .essence injection Moteur pointu pour son année ( 2007 ) Sinon rien de particulier . très confortable Je compte reprendre 1 model + récent

    Avantages

    Puissance visibilité confort

    Inconvénients

    J en voie pas

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2011
    • Diesel
    • Semi Automatique
    • 1.6L - 112 ch

    Bon véhicule, spacieux, fiable et économique (consommation 5.5 litres / 100km avec moteur 1.6HDI 112CV) et pour l'entretien. Sensible au vent latéral, normal au vu du gabarie du véhicule.

    Avantages

    Spacieux, économique

    Inconvénients

    Sensible au vent latéral

  • 4 / 5
    • Janvier 2007
    • Diesel
    • Semi Automatique
    • 2.0L - 136 ch

    polyvalent familial confortable qui vieillit assez bien .

    Avantages

    confort et modularité

    Inconvénients

    plage arrière fragile , puissance diminuée après le changement de distribution à 240 000.

  • 3.5 / 5
    • Janvier 2009
    • Diesel
    • Semi Automatique
    • 1.6L - 109 ch

    Voiture qui pourrait être super si on supprimait l électronique quel dommage !!!!

    Avantages

    Confortable et spacieux

    Inconvénients

    Électronique

  • 2 / 5
    • Janvier 2007
    • Diesel
    • Semi Automatique
    • 2.0L - 136 ch

    Tres bon concept de voiture familiale, confortable et spacieux. Malheureusement volontairement conçu pour ne pas durer: roulements de boite de vitesse hs, tableau de bord s'autodetruit, suspension pneumatique qui fuit.

    Avantages

    Confortable en mode exclusive. Lumineux. Spacieux.

    Inconvénients

    Fabrication peu durable. Rentable uniquement si on est mecanicien.

  • 1.5 / 5
    • Janvier 2011
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.6L - 112 ch

    véhicule espace pour les passager est le confort apréciable pour long trajet avec transport est tractage pas de soucie en roulant correctement. En augmentant les régime en pointe elle consomme du carburant est du pneumatique donc prévoyer un certain budget pour l'entretien de ce véhicule

    Avantages

    sont point fort pour le transport est charge est tractage bon comportement a la conduite en sécurité. sa suspention pneumatique est un plus pour le transport

    Inconvénients

    l'entretien pour le service qu'elle rend a l'usager est trés honnereux pour un petit budget.

  • 3.5 / 5
    • Janvier 2007
    • Diesel
    • Semi Automatique
    • 1.6L - 109 ch

    Très bon véhicule confortable pour les longues routes mécanique fiable

    Avantages

    Confort fiabilité

    Inconvénients

    Consomme beaucoup

  • 2.5 / 5
    • Janvier 2009
    • Diesel
    • Manuelle
    • 1.6L - 109 ch

    Moteur très bruyant . Turbo cassé à 100 000 Kms . Climatisation défaillante . Ouverture de hayon fragile . Par contre , habitacle spacieux . Très grand coffre . Bref , pas pire mais pas mieux qu'un monospace de marque Française .

    Avantages

    Visibilité ( Pare brise panoramique) . Habitacle et coffre spacieux .

    Inconvénients

    Moteur très bruyant . Fiabilité du turbo .

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