Avis Chrysler Crossfire Cabriolet (2003 - 2008)

très bon véhicule sur tout les niveaux et on en croise pas tout les jours véhicule rare en état

sécurité , confort et trés bon moteur

assez difficile de trouver des Pieces carrosserie

Très agréable, assez puissante et originale

Ligne, qualitéde construction et fiabilité (mécanique Mercedes)

coffre très petit

en ce qui concerne la consommation elle est entre 10 et 12 litres au 100 kms en roulant normalement , entretien est comme une voiture tout a fait normal vu que c est une chaine de distribution et non une courroie et a part les vidanges normal on a pas de frais au changement de courroie de distribution qui et excessive sur d autre voiture
les finitions sont toute a fait correct il ne manque rien a mon gout , la conduite et très agréable vu le confort des sièges bien enrobant et la puissance du moteur qui vous permet de rouler tranquillement sans de grosse acceleration ,

vu que je possède ce véhicule en cabriolet , j aime beaucoup le silence du moteur qui est un moteur Mercedes et que meme décapoter on a pas beaucoup de bruit dans
l habitacle , et surtout aussi pour la puissance de sont moteur 3litres 2 V6 de 218cv et aussi pour sont originalité car c est une voiture que l on ne croisse pas a tout
les coin de rue .

je que j aime le moins c est le manque de garage qui accepte ma Chrysler crossfire pour les petite révisions le délais du rendez vous .

Ce véhicule acheté neuf en 2004 et totalisant actuellement 65000 km fonctionne parfaitement bien : aucun problème à signaler même mineur en 13 ans d'utilisation (Pour information, tous les éléments mécaniques de ce véhicule étaient fournis par Mercedes).

Esthétique indémodable
Moteur puissant
Robustesse générale

Coffre relativement petit

"Pour la consommation il faut compter entre 10 et 11 litres/100, c'est un V6 et il est facile de se laisser tenter d'appuyer sur l'accélérateur!
Au niveau entretien, depuis 7 ans que je la possède, elle ne coûte pas plus cher qu'une voiture ""normale"" , même au niveau moteur ou tout est Mercedes, le prix des pièces reste correct. (Pompe à eau, vidange, filtres,etc.
sont équivalent à une petite citadine, un bémol sur les pneus en 18"" à l'avant et 19"" à l'arrière )."

"J'ai une version roadster, donc conduire cheveux au vent est très agréable, de plus son look un peu décalé et très peu courant fait tourner pas mal de têtes

.Le moteur a beaucoup de couple ce qui permet de rouler normalement sans problèmes et de se faire plaisir de temps en temps en montant dans les tours.
un son rauque qui ""chante"" au dessus des 3000trs/min.
Les sièges sont en cuir , électriques et chauffants, capote électrique (déverrouillage et verouillage manuel), régulateur de vitesse, ordinateur de bord uniquement pour signaler la révision.
Question musique, 6 haut parleurs et un caisson de basses pour une chaîne infinity, très bien!"

"N'oublions pas que c'est un coupé sport et il n'y a donc que deux places, cela peut être un inconvénient.
Les finitions plastiques de la planche de bord font un peu ""bon marché"" pour un tel véhicule, mais elle date déjà de 2003 et rien n'a évolué jusqu'à la fin de production en 2009!
Une climatisation automatique aurait été un plus ainsi qu'un ordinateur de bord plus évolué.
Le coffre pour ma version roadster est très petit surtout quand la capote repliée en occupe plus de la moitié, oubliez les grosses valises!"