Avis Bmw 530 5 Break (2004 - 2010)

Excellente voiture, très confortable. Elle consomme beaucoup en ville dans les bouchons (10-11 L/100km) mais assez peu sur autoroute au regard de son âge (elle est de 2006) et de son moteur (3L / 230ch) : environ 8L /100km à 160. Nous avons eu deux pannes un peu complexes à diagnostiquer, heureusement que nous avons un bon garagiste. Nous nous en sommes tirés ces deux fois pour un peu moins de 1000€ avec la vidange. Aujourd'hui elle a 237000 km et nous ne regrettons pas notre achat.

Confort Puissance Design

Consommation en ville / dans les bouchons

Voiture routière - Très confortable sur de long trajets. A éviter pour la conduite en ville.

Confort Fiabilité Précision de conduite

Consommation Surcoût en entretien Manque de rangements

tres bon vehicule j en suis a ma quatriemes bmw et aucun soucis particulier

conso 6.5 l parfait et marche fort

l entretien chere surtout chez bmw

Excellent véhicule - aucun incident en 50000km

Puissance - silence - qualité générale - finitions

Amortissement

Très bonne automobile haut de game
Consommation correcte pour c'est 15 chevaux fiscaux
Très agréable à la conduite
Très confortable sur de très longues distance
Entretien raisonnable si fait chez le concessionnaire
Finitions cuir très agréable
Suspension très ferme
Très grande routière faite pour les gros rouleurs avale les kilomètres sans problème

Très grande automobile

Suspension très ferme

Consommation 2 litres de plus qu'annoncé.
c'est classique. .
budget entretien correct,
mais fiabilité relative ( Changement de pièces importantes : correcteur d'assiette, alternateur, démarreur, ordinateur.

)FInitions convenables, agrément de conduite.

Puissance, couple, 4 roues motrices

Confort spartiate, nombreux bugs electroniques sans raison.

Véhicule excellent par ses qualités routières, son ambiance intérieure et sa fiabilité.

fiabilité
plaisir de conduite
confort
performances moteur
acoustique

le prix d'achat
les tarifs BMW pour l'entretien

"Consommation réelle 7l5 ;vidange 300 e tous les ans :véhicule de 2007 avec plus de 230000 km au compteur aucune panne juste entretien courant . Voiture faite pour les long trajet "

le confort , la conduite et la puissance du moteur

Angles morts

La voiture est de 2007, c'est une E61, sa consommation est de 9,5 l/100km (75% route - 25% ville) pour une conduite plutôt calme.
Vidange tous les 2 ans ou 25 000 km, Pneus : 30 000 km. (runflat)
A 200 000 km la voiture vieillit bien, peu de bruits parasites.
Frais effectués en 40 000 km : vidange boîte auto (550EUR), batterie (300EUR), démarreur (500EUR), clapets d'admission(600EUR), réfection des câbles du Hayon(500EUR hors concession).
Les pièces ne sont pas données chez BMW (freins, filtres, balais, etc.
)

Tenue de route, sécurité active. (4 roues motrices en permanence)
Puissance suffisante pour doubler en toute sécurité.
L'élasticité du 6 cylindres bien que ce ne soit plus du tout dans l'air du temps

.Confort pour une voiture de cet âge.
Look qui n'a pas trop trop vieilli. (à part les feux arrières que je trouvais déjà ratés à sa sortie.
)
On a pas l'impression de conduire un diesel

Fils du Hayon qui se coupent. Devis BMW : 1200 EUR

. 6 cylindres gourmand (// au 2l 218cv 4 cylindres de chez BMW)
GPS de série irritant et anti-ergonomique.

très belle BMW robuste et sportive et break avec sa boite automatique et mode sport et d'une puissante de 231 cv et 15 chevaux , agréable l'ors de nos déplacement en famille et vacances , entretien ( révision ) est un coup

intérieur en cuir gris , toit ouvrant panoramique et tableau de bord finition aluminium , son coffre grand , un Plaisir de conduire sur route , elle avale les kilomètres avec son régulateur de vitesse , grand écran GPS , véhicule toute option siège électrique et chauffant

difficile de se garer en ville dans des petite place , sa suspension roue indépendante désagréable sur des route déformé