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Bmw 320 i 5 Break (2005 - 2012) (1 avis)
Très bonne voiture à l'époque de son acquisition (2008) mais qui, en vieillissant, devient onéreuse en réparation. Les garages BMW sont hors de prix et il y a une incitation à changer des pièces qui n'est pas utile. Exemple : on voulait me changer la pompe à injection (changée un an auparavant) alors qu'il suffisait de changer les bougies qui ne l'avaient jamais été ! Par ailleurs, inutile d'aller chez son petit garagiste pour des réparations qui dépendent de l'électronique, BMW a mis en place un système de validation des réparations qui les laisse seuls garants de ces dernières.
Avantages
La sécurité.
Inconvénients
Le coût des réparations. La prépondérance de l'électronique au dépend de la mécanique (ne serait-ce que pour connaître une panne, il faut brancher un ordinateur et, pour cela, BMW facture un forfait de 450 euros... Avant réparation !)
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