Avis Bmw 120 i 2 Berline (2015 - 2019)

Véhicule adéquate entre quotidien et plaisir, c’est un 2L turbo donc consomme un peu en ville (9L/100km) mais très agréable à conduire, freinage un peu léger mais suffisant pour une utilisation quotidienne. Avec 1 enfant la place reste bien mais léger si jamais vous en envisagez un deuxième. Moteur très fiable, une maladie connue seulement : durite du vase d’expansion a tendance à lâcher sinon si les entretiens sont faits en temps et en heure la fiabilité est au rdv.

Fiabilité, tenue de route, agrément moteur et conduite

Un peu moins spacieux que les autres véhicules de la gamme (coffre) mais acceptable

Bien pour faire des kilomètres sans forcer sur l'accélérateur (consommation). Suspension un peu dure en finition sport et avec pneus run flat. Quelques finitions à revoir.

Puissance.

En 3 portes, habitabilité à l'arrière.

Voiture très agréable à piloter.

Agrément moteur

Forte consommation

Très satisfaite de ma Bmw … je rachèterai cette marque

La puissance, le ginguet et sa ligne sport

Faut un peu d’huile depuis les 100000km au compteur … mais Bmw me dit que c’est normal 🤷‍♀️

Bonne voiture, bonne puissance si besoin. Consommation correcte en roulage régulier. Un bémol, suspension un peu ferme en position sport avec pneus runflat.

Bonne routière

Habitabilité à l'arrière en 3 portes

Voiture puissante, présentant trois modes bien pratiques pour gérer ses envies de réactivité aux sorties des péages (mode sport), sa consommation d'essence (mode éco) ou la conduite de tous les jours (mode confort). Hyper maniable, se conduit avec deux doigts, très bonne tenue de route, coffre de taille moyenne mais suffisante, avec les options habituelles qui font que le conducteur se concentre sur la conduite (phares automatiques, essuis glace automatiques, régulateur, limitateur...). Ma première BMW et je ne regrette pas, sauf peut être le cout du SAV chez BMW (à éviter, toute entrée de véhicule dans le garage vous coute 400 euros de base sans rien faire d'autre que la vérification de l'état du véhicule) mais toujours possible de la faire entretenir ailleurs si vous n'êtes plus sous garantie (ou de commander les pièces sur le site si vous êtes un peu mécano). Un petit bijou qui réagit comme il se doit et qui donne envie d'être fidèle à la marque.

Puissance, maniabilité, confort de route, tenue de route

La consommation d'essence en mode sport, le cout du SAV

Ma 120I est en option "sport" donc amortisseurs un peu fermes. Consommation correcte en conduite relax. En position sport, un peu plus si on force sur l'accélérateur; modèle à 184cv utiles pour dépassements. Habitabilité un peu juste à l'arrière mais avec 3 portes...

Tenue de route Fiabilité Puissance suffisante pour un usage quotidien

Places arrières difficiles d'accès en 3 portes Vision sur les bas cotés (en rond point par ex) : Gros rétroviseurs .

très bonne voiture , entretien courant onéreux

puissance reprises agrément de conduite

coût d'entretien

Agréable à conduire: confort, puissance, tenue de route

Puissance Tenue de route Fiabilité Peu chère à l'entretien

Coffre assez petit

Excellente voiture, fiable, confortable, niveau de finition premium, super tenu de route. Seul bémol la taille du coffre un peu juste.

Design, confort, sécurité, tenu de route, finition intérieure.

Design Confort Tenu de route Sécurité Finition intérieure