Avis Alfa romeo Stelvio Grand suv (2017 - )

Globalement c'est une bonne voiture qui a du style . Le seul bémol c'est qu'elle ripe lorsque l'on cherche à se garer mais cela est dû à la conception du châssis dans le but d'optimiser sa tenue de route

L'allure Le confort L'aide à la conduite Bonne tenue de route Le style alfa

Le rippage Le bruit du moteur diesel qui mériterait d'être plus en phase avec le style de la voiture.

j'ai le diesel 210ch de première génération, en mode sport une vrai ALFA, pour un SUV se conduit comme un kart, en mode économique il faut un peu anticiper le freinage vu le poids, par rapport à la taille du véhicule le volume de chargement du coffre n'est pas exceptionnel bien que correct silhouette avec du caractère, le stop and start a un fonctionnent aléatoire, sur les longues distances autoroutières une conso à 6,4l est possible, top

voir point 10

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Le Stelvio apporte un réel plaisir de conduite, un tenue de route incroyable et un style différent de toutes les autres voitures qui se ressemblent quasi toutes. Je n’ai mis que 8 car l’entretien est très cher en rapport à ce que j’avais avant (Lexus, Volkswagen, Citroën, Audi) et le service après vente pour un véhicule premium est juste une énigme. Sinon en terme de véhicule pure c’est le véhicule qui me donne le plus de plaisir de conduite.

Tenue de route Esthétisme Exclusivité même si on en voit de plus en plus.

Service après vente Coût de maintenance

La première année, six semaines d’immobilisation pour un bouton de radio qui s’éteignait mal et qui déchargeait la batterie. Depuis R.A.S., et c’est tant mieux. Globalement, en dehors de cette première année, je suis très satisfait de la voiture qui est très agréable à conduire.

Agrément de conduite. Tenue de route. accélérations. Confort

Consommation

Véhicule spacieux pour 5 personnes, exellente tenue de route, plaisir de conduite pour les amateur de conduite sportive, moteur diesel sobre et tres coupleux associé a une boite auto reactive. Pièces de rechange chères hélas. Design esthétique et belles finitions. Pas la voiture de tout le monde.

Voir ci dessus

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Une excellente voiture sur les plans performance/tenue de route/position de conduite, c'est un vrai bonheur de la conduire sur les routes de montagnes. La plupart des berlines ne peuvent rivaliser sur le critère de tenue de route/plaisir de conduite. Ne l'essayez pas, elle va vous charmer ! Malheureusement, comme la fiabilité est franchement "incertaine" (2 pannes par an en moyenne...) et que le nombre de concessionnaires Alfa est très limité en France, vous avez rapidement à vous satisfaire d'une concession Fiat ou Jeep qui ne connait pas grand chose aux Stelvio si vous ne voulez pas faire 150 km pour trouver un garage de la marque... La simple révision (sans rien faire !) vous est facturée 900 €, et il convient de l'effectuer tous les ans.

Le côté plaisir de conduire. Pas la peine de se battre avec le levier de vitesse la boîte auto à 8 rapports est la meilleure existant actuellement et le moteur possède un couple de camion. Que ce soit pour une balade cool ou un trajet plus "énervé", ce véhicule est un bonheur à conduire.

La fiabilité ! Pas des organes principaux mais de débitmètres, de sondes, de capteurs... qui immobilisent néanmoins votre voiture.

Excellent véhicule avec une tenue de route exceptionnelle . Une ligne unique et surtout un voiture qu’on ne voit pas partout. Superbe

Tenue de route et beauté du véhicule

Rayon de bracage Revente car véhicule pas connu

Coup de cœur,c’est mon 2 eme Stelvio Le 1er gardé 4ans aucun soucis que du bonheur,diesel en mixte conso 7,5 l Et maintenant essence wahou

Tenue de route,confort et agrément de conduite

Le GPS et le car play

Très bon véhicule Familiale et confortable

Esthétique : super look Prix intéressant ; moins chère qu’une allemande avec plus d’options Consommation très raisonnable en diesel

Aucun

satisfait dans l'ensemble

confort agrement moteur performances

trop d'electronique