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Tesla Model s Berline (2013 - 2022)

16 avis client
Note générale 4.5 / 5
4.5/5
Confort
4.5/5
Consommation
5/5
Sécurité
4.5/5
Coût d’entretien
4.5/5
Habitabilité
4.5/5
Fiabilité
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Moyenne des avis

Tesla Model s Berline (2013 - 2022)   (16 avis)

  • 5 / 5
    • Janvier 2015
    • Electrique
    • Automatique
    • 0.0L - 428 ch

    Excellente voiture, logeable et confortable.

    Avantages

    Puissance et sécurité

    Inconvénients

    Qualité des finitions et prix.

  • 5 / 5
    • Janvier 2018
    • Electrique
    • Automatique
    • 0.0L - 420 ch

    Achetée en avril 2022. Aucun frais réalisés hormis du consommable. La conso est un peu élevée sur Autoroute mais les superchargeurs sont abondants. Reste que le temps de trajet est un peu plus long.

    Avantages

    Confort dynamisme Réseau de superchargeurs Aucune option, très bien équipée de série (ce qui contraste avec le modèle allemand Audi, BMW...)

    Inconvénients

    Taille (largeur et longueur peu adaptée aux parkings (surtouts souterrains) Rayon de braquage faible (il faut manœuvrer) QQues options utiles sont manquantes (detection d'angles morts par ex.) Le prix élevé

  • 5 / 5
    • Janvier 2018
    • Electrique
    • Automatique
    • 0.0L - 420 ch

    La meilleure voiture dans laquelle je sois jamais montée

    Avantages

    Électrique 100% Capacité à rouler en mode autopilote Caméras, notamment de recul Faculté d’enregistrer en cas d’incident

    Inconvénients

    Très longue et large pour le réseau urbain et de parking francais

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2014
    • Electrique
    • Automatique
    • 0.0L - 422 ch

    Excellente voiture à tout point de vue !

    Avantages

    La P85+ est pour moi la plus confortable des Tesla de phase 1. Le volume de coffre est exceptionnel avec en plus deux sièges d'appoint (7 places). La supercharge Tesla est gratuite sur ce modèle. L'autonomie de 400km est suffisante pour la plupart des trajets.

    Inconvénients

    Pas de garanti sur les modèles anciens (+ de 8 ans) = aucun suivi. Accueil déplorable chez Tesla lorsque l'on est en panne. Le coût des réparations pour une berline de cette classe reste élevé.

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2016
    • Electrique
    • Automatique
    • 0.0L - 428 ch

    On n'a envie de rien d'autre.

    Avantages

    Equipement, performances, fiabilité, cout d'entretien et de carburant

    Inconvénients

    Cout de certaines réparations

  • 4 / 5
    • Janvier 2018
    • Electrique
    • Automatique
    • 0.0L - 420 ch

    Très bon choix

    Avantages

    Confort Économie Plaisir Tenue de route Très ludique

    Inconvénients

    Je n’en vois pas

  • 4.5 / 5
    • Janvier 2014
    • Electrique
    • Automatique
    • 0.0L - 321 ch

    Je n'ai rien trouvé de mieux à ce jour

    Avantages

    Pas de gaz d'échappement pas de bruit pas de carburant une accélération hors normes un confort "parfait"

    Inconvénients

    autonomie à améliorer

  • 4 / 5
    • Janvier 2014
    • Electrique
    • Automatique
    • 0.0L - 422 ch

    très bonne voiture, belle esthétique, confortable, économique, puissante et sécurisante

    Avantages

    0 cout de consommation avec le superchargeur 0 cout d'entretien

    Inconvénients

    manque encore d'un peu d'autonomie et un peu chère à l'achat

  • 5 / 5
    • Janvier 2014
    • Electrique
    • Automatique
    • 0.0L - 367 ch

    Voiture exceptionnelle dans tous les domaines, peu d'entretien (liquide de freins et filtres à d'habitacle tous les 2ans et pneus environ 40000 kms) coût de 2,50e pour 100 kms, 450 kms d'autonomie suffisant.

    Avantages

    Entretien réduit ( service à domicile en cas d'intervention) Coût des recharges Confort et tenue de route Conduite reposante (silencieux et facilité d'utilisation)

    Inconvénients

    Taille de la voiture (places de parking non adapté )

  • 4 / 5
    • Janvier 2015
    • Electrique
    • Automatique
    • 0.0L - 306 ch

    C 1 avion de chasse

    Avantages

    L’auto pilote est la commande vocale

    Inconvénients

    Poignée de porte rétractable fragile ensuite ce qui est informatique se dérègle souvent et en troisième. La trappe de recharge qui ce gel à partir de température négative à possible de recharger

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